BMW F20 F21 LCI Ramię Wycieraczki Tył Tylne

BMW F20 F21 LCI Ramię Wycieraczki Tył Tylne to oryginalny element z grupy Ramiona wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie w kompaktowych modelach BMW serii 1 po liftingu. Konstrukcja zaprojektowana pod konkretną generację nadwozia zapewnia właściwy docisk pióra, stabilną pracę w deszczu oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7241985-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7241985
• Numery zastępowalne: 61617241985, 7241985, 7241984, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Ramiona wycieraczek

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane ramię jest dedykowane do tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za prawidłowe prowadzenie pióra po szybie. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami BMW zachowane są właściwe kąty pracy, geometria mocowania oraz odpowiednia sztywność całego układu.

Element pochodzi z linii BMW, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności z mechanizmem wycieraczki, osią ramienia oraz mocowaniem na klapie bagażnika. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko drgań, niedoczyszczonych stref oraz przyspieszonego zużycia pióra.

Budowa i funkcja techniczna

Ramię wycieraczki tylnej w BMW serii 1 F20/F21 po liftingu pracuje w wymagającym obszarze – na stosunkowo pionowej szybie, narażonej na zabrudzenia drogowe i wodę spływającą z dachu. Konstrukcja ramienia zapewnia:

• stabilne prowadzenie pióra po całym zaprojektowanym polu pracy,
• odpowiedni docisk do szyby przy różnych prędkościach jazdy,
• współpracę z fabrycznym mechanizmem napędowym i osią wycieraczki,
• prawidłowe pozycjonowanie spoczynkowe na klapie bagażnika.

Tak skonfigurowany układ przekłada się na czytelną widoczność do tyłu, co ma znaczenie zarówno przy manewrowaniu, jak i podczas jazdy w intensywnym deszczu. Spójność z fabrycznym projektem BMW pozwala zachować pierwotne właściwości użytkowe pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Ramię wycieraczki tylnej jest elementem eksploatacyjnym, który z czasem może ulec zużyciu mechanicznemu lub uszkodzeniu (np. w wyniku oblodzenia szyby czy ręcznego odginania). Wymiana na właściwie dobrany komponent przywraca:

• równomierny docisk pióra na całej długości,
• płynną, cichą pracę bez przeskoków,
• prawidłowe ustawienie ramienia względem krawędzi szyby.

Ramię jest przygotowane do montażu w miejscu fabrycznego elementu, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany. Odwzorowanie oryginalnej geometrii eliminuje konieczność modyfikacji mocowań czy dopasowywania elementu na pojeździe.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany komponent jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Wybór takiego rozwiązania pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją BMW.

W przypadku elementów takich jak ramię wycieraczki, kluczowe jest zachowanie sztywności, poprawnej geometrii oraz sprawnego mocowania do osi. Część używana, dobrana zgodnie z modelem i generacją nadwozia, spełnia te wymagania, zapewniając funkcjonalność zbliżoną do fabrycznie montowanego elementu.

Rozszerzenie układu wycieraczek BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb i wycieraczek w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe ramiona, mocowania czy kompatybilne elementy układu, sprawdź dostępne części w kategorii Ramiona wycieraczek BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą optymalizacją układu napędowego i dopasowaniem charakterystyki auta do stylu jazdy, praktyczne informacje o doborze przełożeń mostów i dyferencjałów znajdziesz w artykule: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.