Volkswagen Golf 5G Kabel Przewód Wtyczka Tylnej Lampy W Błotnik 5G0945095Q

Volkswagen Golf 5G Kabel Przewód Wtyczka Tylnej Lampy W Błotnik 5G0945095Q to oryginalny element instalacji elektrycznej, przeznaczony do obsługi tylnej lampy w błotniku po stronie lewej. Ten specjalistyczny przewód z wtyczką zapewnia stabilne połączenie elektryczne, wspierając prawidłowe działanie oświetlenia i bezpieczeństwo podczas jazdy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia Golf 5G montaż jest precyzyjny i przewidywalny, bez konieczności przeróbek instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0945095Q-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0945095Q
• Numery zastępowalne: 5G0945095Q, 5G0 945 095 Q, 5G0945311B, 5G0 945 311 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Przewody, wtyki i przyłącza

Przeznaczenie i funkcja w instalacji oświetlenia

Przewód z wtyczką tylnej lampy w błotniku został zaprojektowany jako element systemu oświetlenia pojazdu, odpowiedzialny za przekazywanie sygnałów elektrycznych do zespołu lamp po lewej stronie tyłu nadwozia. Odpowiednie prowadzenie wiązki oraz dopasowane złącze minimalizują ryzyko luzów kontaktowych, co przekłada się na stabilną pracę świateł pozycyjnych, stopu czy kierunkowskazów.

Dzięki fabrycznej geometrii przewodu zachowana jest właściwa trasa prowadzenia instalacji w obrębie błotnika, co ogranicza narażenie na przetarcia, zagięcia i uszkodzenia mechaniczne. To szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych w zmiennych warunkach drogowych, gdzie wiązka narażona jest na drgania i wilgoć.

Budowa, dopasowanie i kategoria techniczna

Element należy do kategorii Przewody, wtyki i przyłącza, co oznacza, że jest częścią systemu połączeń elektrycznych odpowiedzialnych za przesył sygnałów i zasilania. Zastosowane złącze jest konstrukcyjnie dopasowane do gniazda tylnej lampy w błotniku, co umożliwia montaż typu plug-and-play w dedykowanym modelu nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej lewej pozwala na jednoznaczną identyfikację pozycji montażowej, ułatwiając pracę mechanikom i elektrykom samochodowym. Precyzyjne spasowanie z fabryczną instalacją ogranicza konieczność stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek wiązki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Volkswagen

Wybór oryginalnego przewodu z wtyczką do tylnej lampy w błotniku niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji pojazdu:

• zachowanie zgodności z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu,
• stabilne połączenie elektryczne w obszarze tylnej lampy po stronie lewej,
• ograniczenie ryzyka błędów w działaniu oświetlenia zewnętrznego,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w układzie świateł,
• montaż bez konieczności ingerencji w oryginalną wiązkę nadwozia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub wymianie uszkodzonej lampy, gdzie istotne jest zachowanie spójności instalacji i poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu.

Stan, zastosowanie serwisowe i praktyka warsztatowa

Produkt jest elementem używanym, co w praktyce warsztatowej często stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku przewodów i wtyczek nadwoziowych kluczowe jest, aby złącza były kompletne, a izolacja przewodów zachowana w stanie umożliwiającym bezpieczną eksploatację.

Przewód tego typu znajduje zastosowanie zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w niezależnych warsztatach specjalizujących się w marce Volkswagen. Ułatwia przywrócenie pełnej funkcjonalności oświetlenia po naprawach nadwozia, wymianie błotnika lub tylnej lampy, bez konieczności rekonstruowania całej wiązki.

Powiązane elementy i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli w ramach serwisu pojazdu analizujesz również inne elementy instalacji elektrycznej nadwozia Volkswagena i chcesz dobrać kompatybilne przewody, złącza oraz przyłącza do różnych obszarów auta, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wtyki i przyłącza Volkswagen.

Dla poszerzenia wiedzy o różnicach pomiędzy seryjnymi podzespołami a komponentami o podwyższonych parametrach, w tym o praktyce stosowania części używanych w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia m.in. podejście do doboru elementów nadwozia, zawieszenia i układów towarzyszących.