Ford Transit Custom MK8 Przewód Wspomagania Kierownicy 2.2TDCI GK21-3691-AB

Ford Transit Custom MK8 Przewód Wspomagania Kierownicy 2.2TDCI to oryginalny element układu hydraulicznego, przeznaczony do zastosowania w pojazdach dostawczych Ford z silnikiem 2.2 TDCI. Produkt z kategorii Przewody wspomagania kierownicy zapewnia właściwe ciśnienie robocze w układzie i stabilną pracę przekładni kierowniczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: GK21-3691-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: GK21-3691-AB
• Numery zastępowalne: GK21-3691-AB, GK213691AB
• Kategoria: Przewody wspomagania kierownicy

Przeznaczenie i funkcja przewodu wspomagania

Prezentowany przewód jest elementem układu wspomagania kierownicy w modelu Ford Transit Custom MK8 z jednostką 2.2 TDCI. Odpowiada za bezpieczny transport płynu hydraulicznego pomiędzy podzespołami układu, co przekłada się na lekką pracę kierownicy, precyzyjne manewrowanie oraz zmniejszone obciążenie mechaniczne pozostałych komponentów.

Odpowiednio dobrany przewód wspomagania kierownicy ogranicza ryzyko spadków ciśnienia, hałasu pompy oraz nierównomiernej pracy układu. Właściwa geometria i fabryczne prowadzenie przewodu pomagają utrzymać stabilne parametry pracy układu kierowniczego w typowych warunkach eksploatacji pojazdu dostawczego.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu Ford

Wybór przewodu wspomagania kierownicy pochodzącego z oferty Ford OE to przede wszystkim:

• Fabryczne dopasowanie do Ford Transit Custom MK8 z silnikiem 2.2 TDCI – zgodność z oryginalnym przebiegiem przewodu i punktami mocowania.
• Parametry zgodne z projektem producenta – odpowiednia średnica, wytrzymałość ciśnieniowa oraz charakterystyka przepływu płynu.
• Kompatybilność z układem wspomagania – przewód zaprojektowany do współpracy z fabryczną pompą i przekładnią kierowniczą Ford.
• Możliwość wykorzystania numerów zastępowalnych – ułatwienie weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji montaż przewodu nie wymaga przeróbek, a układ zachowuje przewidywalne zachowanie pod obciążeniem, co jest istotne w intensywnie eksploatowanych samochodach dostawczych.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z grupy Przewody wspomagania kierownicy i jest częścią oryginalną marki Ford. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i geometrii przewodu. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w pojazdach flotowych oraz w przypadku napraw powypadkowych, gdzie liczy się zarówno koszt, jak i zachowanie poprawnych parametrów pracy układu.

Przewód jest przeznaczony do bezpośredniej wymiany uszkodzonego lub nieszczelnego elementu w układzie wspomagania. Zastosowanie oryginalnej części pozwala ograniczyć ryzyko niedopasowania gwintów, złącz i uchwytów, co bywa problematyczne w przypadku zamienników o uniwersalnej konstrukcji.

Montaż i eksploatacja w Ford Transit Custom MK8 2.2 TDCI

Przy wymianie przewodu wspomagania kierownicy zaleca się:

• Kontrolę stanu pozostałych elementów układu – pompy, przekładni, zbiorniczka oraz przewodów powrotnych.
• Użycie płynu o specyfikacji zalecanej przez Ford – dla zachowania prawidłowego smarowania i ochrony uszczelnień.
• Staranny odpowietrzenie układu po montażu – w celu uniknięcia hałasu pompy i nierównej pracy wspomagania.
• Sprawdzenie szczelności po pierwszych kilometrach – kontrola połączeń i opasek mocujących.

Prawidłowo zamontowany przewód wspomagania kierownicy w Ford Transit Custom MK8 2.2 TDCI pozwala utrzymać komfortowe i przewidywalne prowadzenie pojazdu, co ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy z ładunkiem.

Inne przewody wspomagania kierownicy Ford i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych Przewody wspomagania kierownicy do Forda, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Przewody wspomagania kierownicy Ford. Dzięki filtrom według modelu i generacji łatwo dobierzesz element dopasowany do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Przy doborze używanych elementów układów jezdnych i hydraulicznych warto znać różnice konstrukcyjne między rozwiązaniami seryjnymi a bardziej obciążonymi, np. w wersjach o zwiększonej ładowności. Pomocne informacje znajdziesz w artykule: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części, gdzie omówiono praktyczne aspekty wyboru używanych komponentów w kontekście bezpieczeństwa i trwałości.