BMW E90 E91 N45 N46 Przewód Wspomagania Benzyna

BMW E90 E91 N45 N46 Przewód Wspomagania Benzyna to oryginalny element układu hydraulicznego, przeznaczony do modeli BMW serii 3 z silnikami benzynowymi N45 i N46. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwej średnicy przewodu zapewnia on stabilne ciśnienie w układzie wspomagania kierownicy oraz prawidłową współpracę z pompą i maglownicą. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu kierowniczego bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6764768
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796325
• Numery zastępowalne: 32416796325, 6796325, 32416851217, 6851217, 32411124680 32411097164, 32412227264 32410141426, 1124680 1097164, 2227264 0141426, 32416764768 32416781342, 6764768 6781342, 32416850281, 6850281, 6767998, 32416796320 32416764750, 6796320 6764750
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania

Przewód wspomagania w silnikach N45/N46 odpowiada za transport płynu hydraulicznego pomiędzy pompą a pozostałymi elementami układu. Właściwa konstrukcja przewodu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia roboczego w układzie,
• stabilnej pracy pompy wspomagania i przekładni kierowniczej,
• ograniczenia drgań i hałasu przenoszonych na kierownicę,
• minimalizacji ryzyka wycieków płynu w newralgicznych punktach instalacji.

Dedykowanie do jednostek benzynowych N45/N46 sprawia, że przewód jest dopasowany do charakterystyki pracy tych silników oraz do układu prowadzenia instalacji w komorze silnika.

Kompatybilność z układem paliwowym i silnikiem benzynowym

Produkt jest przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym, co ma znaczenie zarówno dla przebiegu przewodów w komorze silnika, jak i dla warunków termicznych, w jakich pracuje układ wspomagania. W silnikach N45/N46 układ kierowniczy współpracuje z klasyczną pompą hydrauliczną napędzaną mechanicznie, dlatego właściwy dobór przewodu jest istotny dla:

• utrzymania odpowiedniej charakterystyki siły wspomagania przy różnych obrotach silnika,
• zapewnienia prawidłowego chłodzenia płynu w trakcie intensywnej eksploatacji,
• ograniczenia spadków ciśnienia na odcinku przewodu.

Odpowiednie dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika i nadwozia E90/E91 pozwala uniknąć kolizji z innymi elementami osprzętu oraz niepożądanego naprężenia przewodu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Przewód został zaprojektowany jako element układu Pompy wspomagania, co oznacza, że jego zakończenia, kształt i długość są dostosowane do fabrycznych punktów mocowania w BMW serii 3 E90/E91. W praktyce przekłada się to na:

• możliwość montażu w miejsce oryginalnego przewodu bez przeróbek,
• właściwe ułożenie względem elementów zawieszenia i nadwozia,
• zachowanie fabrycznych promieni gięcia, co ogranicza ryzyko pęknięć i przetarć.

Jako element używany, przewód stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu wspomagania, zachowując jednocześnie oryginalną specyfikację BMW.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Element posiada dedykowany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację części w katalogach BMW i systemach doboru po VIN. Dzięki temu można zweryfikować zgodność przewodu z konkretną wersją nadwozia, silnika i rocznika, minimalizując ryzyko zakupu niepasującego elementu. W przypadku wątpliwości warto porównać numer części z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym przewodem.

Znaczenie sprawnego przewodu wspomagania w BMW

Sprawny przewód wspomagania ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Nieszczelności lub uszkodzenia mogą prowadzić do:

• utraty płynu i spadku skuteczności wspomagania,
• zwiększonego obciążenia pompy,
• zabrudzenia innych elementów w komorze silnika.

Wymiana na odpowiednio dobrany przewód pozwala przywrócić prawidłową pracę układu, zapewniając przewidywalne działanie kierownicy w każdych warunkach. To szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych intensywnie lub z większym przebiegiem, gdzie układ hydrauliczny jest narażony na zużycie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, przewody powrotne czy elementy zasilające pompę, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.

Aby lepiej zrozumieć współpracę układu kierowniczego z jednostką napędową oraz wpływ rodzaju paliwa na eksploatację pojazdu, warto zapoznać się z artykułem opisującym budowę i obsługę układu zasilania silnika: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.