Land Rover Range Rover Evoque L551 Wiązka Akumulatora M8D2-14N164-AB

Land Rover Range Rover Evoque L551 Wiązka Akumulatora to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do profesjonalnej obsługi instalacji zasilania w modelu Evoque L551. Starannie zaprojektowana architektura przewodów zapewnia stabilne połączenie akumulatora z układem elektrycznym pojazdu, co przekłada się na pewny rozruch i przewidywalną pracę elektroniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: M8D2-14N164-AB
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: M8D2-14N164-AB
• Numery zastępowalne: M8D2-14N164-AB, M8D214N164AB, LR143876
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki akumulatora

Prezentowana wiązka odpowiada za bezpieczne i niskostratne prowadzenie prądu pomiędzy akumulatorem a kluczowymi odbiornikami w Land Roverze Range Roverze Evoque L551. Odpowiednia średnica przewodów, właściwy dobór złączy oraz fabryczna geometria prowadzenia kabli ograniczają spadki napięcia i ryzyko lokalnych przegrzań.

Oryginalna konstrukcja Land Rovera oznacza, że długości, przekroje oraz rozmieszczenie punktów mocowania są dopasowane do nadwozia Evoque L551, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczny przebieg instalacji elektrycznej w komorze silnika oraz w strefie akumulatora.

Budowa, złącza i parametry użytkowe

Wiązka akumulatora należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że obejmuje zarówno przewody zasilające, jak i dedykowane końcówki oraz złącza przystosowane do pracy w środowisku motoryzacyjnym. Zastosowane materiały izolacyjne są projektowane z myślą o zmiennych temperaturach, wilgoci oraz drganiach występujących w komorze silnika.

Rozmieszczenie złączy zostało opracowane tak, aby:

• zapewnić pewny kontakt elektryczny przy zachowaniu odpowiedniej siły docisku,
• zminimalizować naprężenia mechaniczne na końcówkach przewodów,
• ułatwić serwis i diagnostykę układu zasilania,
• ograniczyć ryzyko przypadkowego przetarcia izolacji o elementy nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki Land Rover

Zastosowanie oryginalnej wiązki akumulatora w Range Roverze Evoque L551 pozwala zachować spójność z fabryczną dokumentacją serwisową oraz schematami elektrycznymi producenta. Ułatwia to pracę warsztatu, przyspiesza diagnostykę i zmniejsza ryzyko błędów montażowych typowych dla rozwiązań uniwersalnych.

Wiązka pochodząca z demontażu pojazdu marki Land Rover jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowe przewody uległy uszkodzeniu mechanicznemu, korozji na złączach lub przegrzaniu izolacji. Pozwala to przywrócić poprawne parametry zasilania bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy instalacji elektrycznej.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z eksploatowanego egzemplarza pojazdu i może nosić ślady normalnego użytkowania, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszej pracy w układzie zasilania. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to rozwiązanie pozwalające na ekonomiczną naprawę instalacji elektrycznej przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Wiązka jest przeznaczona do montażu w Land Roverze Range Roverze Evoque L551 i powinna być instalowana zgodnie z procedurami serwisowymi producenta, z zachowaniem właściwego prowadzenia przewodów, punktów mocowania oraz zabezpieczeń przed przetarciem i wilgocią.

Rozszerzenie modernizacji instalacji elektrycznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody zasilające czy dedykowane złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Land Rover.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również poszerzyć wiedzę na temat doboru używanych komponentów zasilania – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Problemy z dawkowaniem paliwa – jak bezpiecznie wybrać używaną pompę wtryskową i listwę paliwową, który pomaga świadomie podejść do zakupu elementów układu zasilania z demontażu.