Ford Puma Mk2 CF7 Wiązka PDC Czujniki Tył Niebieska 5JDC M1TT-15K868-CSC

Ford Puma Mk2 CF7 Wiązka PDC Czujniki Tył Niebieska 5JDC M1TT-15K868-CSC to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi tylnego systemu parkowania w modelu Ford Puma drugiej generacji. Ta specjalistyczna wiązka z obszaru Przewody, wiązki i złącza zapewnia prawidłowe połączenie czujników PDC z instalacją pojazdu, wspierając stabilną pracę asystenta parkowania. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia i lakieru Desert Island Blue – 5JDC, komponent pozwala zachować spójność techniczną i wizualną tylnej części auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: M1TT-15K868-CSC-DIS
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: M1TT-15K868-CSC
• Numery zastępowalne: 2531619, M1TT-15K868-CSC, M1TT15K868CSC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Desert Island Blue - 5JDC
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka jest dedykowana do montażu w tylnej części Forda Puma Mk2 CF7, w obszarze zintegrowanym z czujnikami parkowania PDC. Odpowiada za:

• przesył sygnałów z czujników do sterowania układem wspomagania parkowania,
• stabilne połączenie elektryczne w wymagających warunkach eksploatacyjnych,
• prawidłową komunikację z fabryczną elektroniką pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, wiązka pozwala na zachowanie fabrycznej logiki działania systemu PDC bez konieczności przeróbek instalacji.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Element został zaprojektowany jako integralna część tylnej instalacji elektrycznej, z odpowiednio rozmieszczonymi złączami pod czujniki parkowania. Umiejscowienie na pojeździe: tył oznacza, że geometria przewodów i długości odcinków są dostosowane do fabrycznych punktów mocowania w zderzaku i nadwoziu Forda Puma Mk2 CF7. Istotnym atutem jest kolor Desert Island Blue – 5JDC, który odpowiada konkretnej wersji lakierniczej pojazdu. Ma to znaczenie szczególnie przy naprawach powypadkowych lub wymianie elementów w strefie zderzaka, gdzie zachowanie spójności kolorystycznej i zgodności z oryginalną specyfikacją jest ważne zarówno pod kątem estetyki, jak i późniejszej identyfikacji elementów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki PDC

Zastosowanie dedykowanej wiązki PDC w Fordzie Puma Mk2 CF7 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – złącza, długości przewodów i punkty prowadzenia odpowiadają oryginalnej instalacji, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko błędów.
• Spójność z systemem PDC – wiązka współpracuje z fabrycznymi czujnikami i sterowaniem, wspierając poprawne działanie asystenta parkowania.
• Profesjonalna naprawa tylnej strefy nadwozia – element pozwala odtworzyć oryginalny przebieg instalacji po uszkodzeniach mechanicznych lub kolizji.
• Ograniczenie ingerencji w instalację – brak potrzeby dorabiania przewodów czy stosowania uniwersalnych rozwiązań.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Wiązka PDC tylna do Forda Puma Mk2 CF7 pochodzi z grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że jest elementem stricte instalacyjnym, odpowiedzialnym za niezawodne połączenia elektryczne. Produkt w stanie używanym stanowi korzystne rozwiązanie serwisowe, szczególnie przy naprawach, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej architektury instalacji i kompatybilności z pozostałymi komponentami. Takie podejście jest szczególnie cenione w warsztatach specjalizujących się w marce Ford, gdzie liczy się powtarzalność montażu, przewidywalne zachowanie systemów wspomagania oraz możliwość szybkiej diagnostyki w razie ewentualnych usterek. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej instalacji elektrycznej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wiązki czujników, odcinki przewodów czy dedykowane złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Ford.

Dodatkowe informacje i kontekst rynkowy

Rosnące zainteresowanie oryginalnymi komponentami z demontażu wynika m.in. z ograniczonej dostępności nowych części oraz potrzeby utrzymania pełnej zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu. W przypadku tak wyspecjalizowanych elementów jak wiązki PDC, wybór oryginalnego rozwiązania z rynku wtórnego często okazuje się najbardziej racjonalny technicznie. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego używane elementy instalacji i inne komponenty OEM stają się coraz popularniejszym wyborem wśród świadomych kierowców i serwisów, warto zapoznać się z artykułem Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend, który szerzej omawia aktualne tendencje w branży części samochodowych.