Range Rover L405 Sport L494 Kabel Klema Plusowa Akumulatora DK62-14N144-DF

Range Rover L405 Sport L494 Kabel Klema Plusowa Akumulatora to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do układu zasilania w pojazdach marki Range Rover. Zapewnia stabilne połączenie dodatniego bieguna akumulatora z instalacją elektryczną, co przekłada się na pewny rozruch i poprawną pracę systemów pokładowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DK62-14N144-DF
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DK62-14N144-DF
• Numery zastępowalne: DK62-14N144-DF, DK6214N144DF, LR063936
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Kabel z klemą plusową akumulatora odpowiada za bezpieczne i niskooporowe połączenie akumulatora z instalacją elektryczną Range Rovera L405 oraz Range Rovera Sport L494. Prawidłowo dobrany przewód w tej strefie minimalizuje spadki napięcia, ogranicza ryzyko przegrzewania złącza i wspiera stabilną pracę układów rozruchu, ładowania oraz elektroniki komfortu. Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę, gdzie jakość połączeń prądowych ma bezpośredni wpływ na niezawodność systemów sterujących, modułów komfortu czy zaawansowanych systemów bezpieczeństwa.

Budowa i właściwości techniczne

Oferowany przewód należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że został zaprojektowany jako integralny fragment instalacji elektrycznej pojazdu. Konstrukcja obejmuje odcinek przewodu z zakończeniem w postaci klemy plusowej, przygotowanej do montażu na biegunie dodatnim akumulatora, z odpowiednio ukształtowaną powierzchnią styku. Oryginalne wykonanie dla marki Range Rover zapewnia właściwe dopasowanie długości, przekroju przewodnika oraz geometrii złącza do konkretnej architektury komory silnika w modelach L405 i Sport L494. Dzięki temu przewód układa się zgodnie z fabryczną trasą prowadzenia wiązek, nie powoduje naprężeń mechanicznych i ogranicza ryzyko przetarć izolacji.

Zakres zastosowania i montaż

Ten kabel z klemą plusową jest przeznaczony do zastosowania w pojazdach Range Rover z serii L405 oraz Range Rover Sport L494, w których wymagane jest zachowanie fabrycznej konfiguracji instalacji elektrycznej. Wymiana na oryginalny element z tej samej grupy pozwala przywrócić poprawne parametry przewodzenia prądu w przypadku uszkodzenia, korozji lub przegrzania dotychczasowego przewodu. Podczas montażu istotne jest zachowanie właściwej kolejności odłączania i podłączania biegunów akumulatora oraz dokładne oczyszczenie powierzchni styku. Zastosowanie oryginalnego przewodu ułatwia pracę mechanikowi – punkty mocowania, długość oraz geometria klemy są dopasowane do fabrycznych uchwytów i rozkładu elementów w komorze silnika.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany kabel z klemą plusową akumulatora jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki Range Rover. Tego typu część, przy zachowaniu odpowiedniego stanu złączy i izolacji, pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór oryginalnej części używanej to także rozwiązanie korzystne środowiskowo – ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów ogranicza zapotrzebowanie na produkcję nowych elementów i zmniejsza ilość odpadów. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć wpływ takich decyzji na środowisko, zobacz artykuł Zrównoważona motoryzacja: Jak zakup oryginalnych używanych części zmniejsza ślad węglowy i chroni środowisko?.

Rozbudowa instalacji i części pokrewne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody zasilające, odcinki wiązek czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Range Rover.

Podsumowanie

Range Rover L405 Sport L494 Kabel Klema Plusowa Akumulatora to funkcjonalny, oryginalny element instalacji elektrycznej, który pozwala przywrócić prawidłowe połączenie dodatniego bieguna akumulatora z układem zasilania pojazdu. Zastosowanie przewodu z tej samej grupy, co fabrycznie montowany, wspiera niezawodny rozruch, stabilne zasilanie elektroniki oraz zachowanie fabrycznej architektury wiązek w komorze silnika.