Mercedes W164 Wiązka Przewodów Drzwi Lewy Prawy Przód A2514402009

Wiązka drzwi przednich Mercedes-Benz M‑Class ML W164 lewa/prawa to oryginalny element z kategorii Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do obsługi instalacji elektrycznej w drzwiach przednich po stronie kierowcy lub pasażera. Używana, fabryczna wiązka zapewnia właściwe prowadzenie sygnałów i zasilania do podzespołów umieszczonych w drzwiach, zachowując zgodność z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2514402009
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2514402009
• Numery zastępowalne: A2514402009, A 251 440 20 09, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka drzwiowa do Mercedes-Benz M‑Class ML W164 jest zaprojektowana do montażu w przedniej części nadwozia, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Odpowiada za połączenie modułów i odbiorników elektrycznych w drzwiach z główną instalacją pojazdu, umożliwiając poprawną pracę elementów takich jak sterowanie szybami, zamkami czy lusterkami, zgodnie z fabrycznymi założeniami producenta.

Dzięki dedykowanemu prowadzeniu przewodów oraz dopasowanym złączom, wiązka minimalizuje ryzyko zakłóceń, przetarć izolacji i błędów komunikacji w systemach elektronicznych. Zastosowanie oryginalnego podzespołu pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej, co jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, takich jak Mercedes M‑Class.

Budowa i dopasowanie montażowe

Wiązka należy do grupy elementów Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że została fabrycznie przygotowana do pracy w wymagającym środowisku drzwi przednich – z uwzględnieniem ruchu zawiasów, zmian temperatury oraz wilgotności. Zastosowane złącza są profilowane pod konkretny model nadwozia ML W164, co ułatwia montaż i ogranicza możliwość pomyłki przy podłączaniu.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie lewej i prawej, dzięki czemu wiązka jest odpowiednio uformowana do prowadzenia w przestrzeni konstrukcyjnej drzwi oraz słupka. Odpowiednia długość przewodów, rozmieszczenie punktów mocowania i kształt złączy sprzyjają montażowi typu plug‑in, bez konieczności przeróbek instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki Mercedes

Zastosowanie oryginalnej wiązki drzwiowej w Mercedes-Benz M‑Class ML W164 przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie zgodności z fabrycznym schematem elektrycznym pojazdu,
• pewne dopasowanie złączy do modułów i osprzętu w drzwiach,
• ograniczenie ryzyka usterek wynikających z nieprofesjonalnych przeróbek instalacji,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych problemów elektrycznych w przyszłości.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to stabilną pracę układów komfortu oraz mniejsze ryzyko pojawienia się błędów w systemach elektronicznych, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i wygody eksploatacji pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana wiązka jest używanym elementem oryginalnym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę instalacji elektrycznej przy zachowaniu fabrycznego standardu wykonania. Tego typu podzespół sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia przewodów w przelotce drzwi, korozji styków lub wcześniejszych, nieprofesjonalnych napraw instalacji.

Wymiana kompletnej wiązki drzwiowej jest często szybszym i bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż punktowe lutowanie czy dorabianie fragmentów przewodów, ponieważ przywraca oryginalny przebieg instalacji oraz fabryczne zabezpieczenia mechaniczne.

Więcej produktów i wiedzy technicznej

Jeśli potrzebujesz innych elementów z grupy Przewody, wiązki i złącza dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Mercedes.

Przy pracy z instalacją elektryczną i układami bezpieczeństwa warto znać dobre praktyki doboru części używanych – pomocny może być artykuł opisujący, jak odpowiedzialnie wybierać elementy kluczowych systemów, taki jak poradnik doboru używanych elementów układu hamulcowego, który pokazuje uniwersalne zasady oceny stanu technicznego podzespołów z drugiej ręki.