Mercedes W169 W245 Wiązka Czujników Parkowania PDC Przód A1695403733

Mercedes W169 W245 Wiązka Czujników Parkowania PDC Przód to oryginalny element instalacji elektrycznej odpowiedzialny za prawidłowe połączenie przednich czujników parkowania z modułem sterującym. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli klasy A i B zapewnia stabilną komunikację systemu PDC oraz precyzyjne działanie asystenta parkowania. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów, w których doszło do uszkodzenia przedniej wiązki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1695403733
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1695403733
• Numery zastępowalne: A1695403733, A 169 540 37 33, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki PDC

Prezentowana wiązka należy do kategorii Przewody, wiązki i złącza i jest przeznaczona do montażu w przedniej części pojazdu. Odpowiada za:

• przesył sygnałów z czujników parkowania PDC do elektroniki pojazdu,
• zapewnienie poprawnego zasilania czujników,
• utrzymanie stabilnych połączeń w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Dedykowane złącza oraz odpowiednio poprowadzone odgałęzienia ułatwiają poprawne ułożenie wiązki w komorze zderzaka i nadwozia, co ogranicza ryzyko przetarć oraz zakłóceń sygnału.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W169 / W245

Wiązka została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformie Mercedes klasy A W169 oraz klasy B W245, z uwzględnieniem geometrii przedniego pasa i rozmieszczenia czujników parkowania. Konstrukcja obejmuje:

• fabryczne złącza pod czujniki PDC w przednim zderzaku,
• odpowiednio dobraną długość przewodów dla tych modeli,
• punkty mocowania pozwalające na prowadzenie instalacji zgodnie z oryginalną trasą.

Takie dopasowanie sprzyja montażowi typu plug-in w miejsce uszkodzonej wiązki, bez konieczności przeróbek instalacji elektrycznej czy ingerencji w fabryczną architekturę pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki

Zastosowanie oryginalnej wiązki czujników parkowania w przedniej części pojazdu pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu PDC. W praktyce oznacza to:

• pewniejsze działanie asystenta parkowania w ruchu miejskim,
• zmniejszenie ryzyka błędów systemu wynikających z nieprawidłowych połączeń,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek w przyszłości.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes jest to element, który pozwala na spójny, zgodny z fabryką montaż, bez kompromisów jakościowych typowych dla rozwiązań uniwersalnych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Wiązka jest przeznaczona do montażu w obszarze przedniej części pojazdu, w strefie zderzaka i pasa przedniego. Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prowadzenie przewodów z dala od ruchomych elementów zawieszenia i układu kierowniczego,
• zabezpieczenie wiązki w oryginalnych uchwytach i klipsach,
• kontrolę poprawnego wpięcia wszystkich złączy czujników PDC.

Prawidłowe ułożenie przewodów ogranicza możliwość uszkodzeń mechanicznych oraz wpływa na długotrwałą, stabilną pracę systemu wspomagania parkowania.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowana wiązka pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach pojazdów, w których doszło do lokalnego uszkodzenia instalacji. Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• oryginalna wiązka została przerwana w wyniku kolizji przodem,
• doszło do korozji lub zalania złączy czujników parkowania,
• pojawiają się okresowe błędy PDC związane z uszkodzeniem przewodów.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i złączy, element ten pozwala na efektywną naprawę instalacji PDC bez konieczności budowania wiązki od podstaw.

Jeśli szukasz innych Przewodów, wiązek i złączy Mercedes do podobnych zastosowań serwisowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: przewody, wiązki i złącza Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy instalacją elektryczną a pracą podzespołów w pojeździe, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i doboru części po numerach OEM.