Mercedes W164 W251 Wiązka Przewodów Fotela Przedniego Lewa A1645400074

Mercedes W164 W251 Wiązka Przewodów Fotela Przedniego Lewa to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do fotela kierowcy w pojazdach Mercedes z silnikiem wysokoprężnym. Umożliwia bezpieczne i stabilne połączenie wszystkich odbiorników oraz czujników fotela z główną instalacją pojazdu, zapewniając prawidłową pracę funkcji komfortu i bezpieczeństwa. Dzięki fabrycznej konstrukcji wiązka jest precyzyjnie dopasowana do geometrii fotela i podłogi, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko uszkodzeń przewodów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1645400074
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1645400074
• Numery zastępowalne: A1645400074, A 164 540 00 74
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka przewodów jest elementem instalacji fotela przedniego po stronie lewej, pracującym w obszarze przodu pojazdu. Odpowiada za przesył sygnałów i zasilania pomiędzy fotelami a główną instalacją elektryczną, co ma znaczenie dla działania takich funkcji jak regulacje elektryczne, podgrzewanie, czujniki zajętości czy systemy bezpieczeństwa pasywnego, jeśli są obecne w danej konfiguracji auta. Zastosowanie dedykowanej wiązki pozwala zachować spójność elektryczną układu oraz ogranicza ryzyko błędów w komunikacji modułów.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W164 / W251

Wiązka została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformie Mercedes W164 oraz W251, z uwzględnieniem układu mocowań fotela, prowadzenia przewodów pod wykładziną oraz rozmieszczenia złączy. Odpowiednio dobrane długości odcinków, rozgałęzienia i punkty mocowania pozwalają na:

• prowadzenie przewodów w fabrycznych kanałach i uchwytach,
• ograniczenie naprężeń podczas przesuwania i podnoszenia fotela,
• redukcję ryzyka przetarć i uszkodzeń izolacji w trakcie eksploatacji.

Takie dopasowanie przekłada się na stabilną pracę instalacji fotela oraz ułatwia serwis, ponieważ dostęp do złączy i punktów rozgałęzień jest zgodny z fabryczną dokumentacją producenta.

Kompatybilność z pojazdami z silnikiem Diesla

Wiązka jest przeznaczona do wersji z silnikiem Diesla, co ma znaczenie dla zgodności z konfiguracją elektryczną konkretnego wariantu pojazdu. W autach z jednostkami wysokoprężnymi często występują różnice w rozmieszczeniu modułów i przebiegu głównych wiązek, dlatego zastosowanie właściwego elementu pozwala uniknąć problemów z długością przewodów, typem złączy czy przypisaniem pinów. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a instalacja zachowuje parametry zgodne z fabrycznym projektem.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana wiązka pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, ale zachowującym funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. W praktyce pozwala to na ekonomiczną naprawę instalacji fotela w sytuacji uszkodzenia przewodów, złączy lub izolacji w dotychczas zamontowanym elemencie. Wybór oryginalnej, używanej wiązki z tej samej serii modelowej jest często korzystnym rozwiązaniem w porównaniu z adaptacją uniwersalnych przewodów, ponieważ zapewnia zgodność z fabrycznym standardem wykonania oraz minimalizuje konieczność przeróbek.

Wsparcie przy rozbudowie instalacji fotela

Wymiana wiązki fotela może być również elementem modernizacji wyposażenia, na przykład przy doposażaniu auta w dodatkowe funkcje fotela w ramach tej samej platformy modelowej. Dzięki fabrycznemu układowi złączy i rozgałęzień łatwiej jest zachować poprawną topologię instalacji oraz uniknąć błędów montażowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy foteli przednich w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak odcinki przewodów, złącza czy dodatkowe wiązki podfotelowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Mercedes.

Dla użytkowników pojazdów z silnikiem Diesla, którzy równolegle serwisują układ zasilania, pomocny może być poradnik opisujący diagnostykę i dobór elementów po numerach katalogowych – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.