BMW F22 F23 LCI Przewodów PDC Tylnego Zderzaka 79720211

BMW F22 F23 LCI Przewodów PDC Tylnego Zderzaka 79720211 to oryginalna wiązka z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczona do obsługi czujników parkowania w tylnej części nadwozia. Element został zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW serii 2 po liftingu (LCI), co zapewnia właściwe prowadzenie sygnału i stabilną pracę systemu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9386929
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9386929
• Numery zastępowalne: 61129386929, 9386929, 79720211
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Wiązka przewodów PDC tylnego zderzaka odpowiada za niezawodne połączenie czujników parkowania z instalacją elektryczną pojazdu. Umiejscowienie w obszarze tyłu samochodu pozwala na precyzyjne przekazywanie sygnałów z czujników do sterownika, co przekłada się na sprawne działanie asystenta parkowania oraz czytelne komunikaty dla kierowcy.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej generacji BMW F22/F23 LCI, przewody prowadzone są zgodnie z oryginalną trasą, co ogranicza ryzyko przetarć, zakłóceń i problemów z diagnostyką układu.

Budowa i dopasowanie instalacyjne

Element należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że został skonstruowany z myślą o stabilnym połączeniu elektrycznym oraz odporności na warunki panujące w tylnej części nadwozia. Zastosowane złącza są przygotowane do współpracy z fabrycznymi czujnikami PDC oraz instalacją pojazdu, bez konieczności przeróbek czy lutowania.

Rozmieszczenie odgałęzień i złączy jest zgodne z oryginalnym projektem BMW, co ułatwia montaż w strefie tylnego zderzaka i pozwala zachować właściwe prowadzenie przewodów względem mocowań, uchwytów i osłon.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki BMW

Zastosowanie oryginalnej wiązki PDC w BMW serii 2 LCI przynosi szereg praktycznych korzyści:

• pewne dopasowanie do fabrycznego systemu parkowania w tylnej części pojazdu,
• zachowanie poprawnej komunikacji między czujnikami a elektroniką samochodu,
• ograniczenie ryzyka błędów systemu PDC wynikających z nieprawidłowego okablowania,
• łatwiejsza diagnostyka w przypadku ewentualnych usterek instalacji elektrycznej.

Produkt w stanie używanym pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnych systemach wspomagania parkowania.

Umiejscowienie na pojeździe i zastosowanie serwisowe

Wiązka jest przeznaczona do montażu w obszarze tyłu pojazdu, w rejonie tylnego zderzaka, gdzie pracują czujniki parkowania. Sprawdza się zarówno przy wymianie uszkodzonego okablowania po kolizji, jak i przy naprawach związanych z korozją styków, przetarciami przewodów czy problemami z komunikacją czujników.

Dobór właściwego elementu ułatwia identyfikacja po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej, co pozwala zweryfikować kompatybilność z konkretną wersją BMW F22 lub F23 po liftingu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy instalacji elektrycznej tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody sygnałowe czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Dla porównania podejścia producentów do trwałości i opłacalności stosowania elementów z drugiej ręki, warto zapoznać się z artykułem opisującym, kiedy używane komponenty mogą być rozsądnym wyborem – znajdziesz go tutaj: Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?.