BMW F10 F11 LCI Wiązka Przewodów Okablowanie Drzwi Przód 9291048

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 LCI Wiązka Przewodów Okablowanie Drzwi Przód to oryginalne okablowanie drzwiowe przeznaczone do przedniej części nadwozia, idealne do profesjonalnej naprawy instalacji elektrycznej w modelach BMW serii 5 po liftingu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe prowadzenie sygnałów elektrycznych oraz stabilne połączenie pomiędzy modułami nadwozia a wyposażeniem drzwi. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność elektryki drzwi bez kompromisów jakościowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9291048
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9291048
• Numery zastępowalne: 9291048, 9312733
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja wiązki drzwi przednich BMW

Prezentowana wiązka przewodów jest elementem instalacji elektrycznej odpowiedzialnym za zasilanie oraz transmisję sygnałów do komponentów umieszczonych w przednich drzwiach BMW. Obejmuje ona obwody prowadzone od nadwozia do drzwi, co pozwala na poprawną pracę takich elementów jak sterowanie szybami, centralny zamek, lusterka czy oświetlenie drzwi (w zależności od konfiguracji pojazdu). Umiejscowienie w obszarze przodu pojazdu sprzyja zachowaniu spójności z fabrycznym układem elektrycznym i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego okablowania drzwi

Zastosowanie fabrycznej wiązki przewodów w drzwiach przednich BMW pozwala zachować zgodność z dokumentacją techniczną producenta oraz ograniczyć ryzyko problemów z komunikacją między modułami sterującymi. Do kluczowych zalet należą:

• spójna architektura elektryczna dopasowana do konkretnej generacji BMW serii 5 po liftingu,
• odpowiednio dobrane przekroje przewodów i złącza kompatybilne z fabrycznymi gniazdami,
• uporządkowane prowadzenie przewodów w drzwiach, co ułatwia montaż i późniejszy serwis,
• zmniejszone ryzyko błędów instalacyjnych w porównaniu z wiązkami uniwersalnymi lub dorabianymi.

Dzięki temu wiązka drzwiowa z tej serii stanowi bezpieczną i przewidywalną bazę do przywrócenia pełnej sprawności elektryki w przedniej części nadwozia.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Okablowanie drzwi przednich BMW sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej wiązki, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych w obszarze drzwi. Może być wykorzystane m.in. przy:

• usuwaniu usterek związanych z przerywaniem zasilania lub sygnału w przelotce między słupkiem a drzwiami,
• przywracaniu działania elektrycznych funkcji drzwi po kolizji lub ingerencji w nadwozie,
• profesjonalnych naprawach instalacji po nieprawidłowych modyfikacjach lub nieoryginalnych przeróbkach.

Wiązka jest elementem z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, co podkreśla jej ścisłe powiązanie z konstrukcją drzwi oraz ich wyposażeniem elektrycznym.

Charakterystyka montażowa i stan elementu

Produkt pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną geometrię prowadzenia przewodów oraz fabryczne złącza. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w pojazdach, w których ważna jest zgodność z fabrycznym schematem instalacji oraz możliwość bezpośredniego dopasowania do istniejących elementów nadwozia. Montaż wiązki w przedniej części pojazdu wymaga standardowych czynności serwisowych związanych z demontażem tapicerki drzwi i dostępu do przelotek, jednak zastosowanie oryginalnego okablowania znacząco upraszcza cały proces.

Rozszerzenie prac w obszarze drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy elementy konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z demontażu w projektach modyfikacji pojazdów, inspiracje dotyczące ekonomicznego tuningu wizualnego i mechanicznego znajdziesz w artykule Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu, który pokazuje, jak efektywnie łączyć podzespoły OEM z indywidualnymi potrzebami kierowcy.