Land Rover Freelander 2 L359 Wiązka Kabli Siłownika Dachu 7G92-15C670-AD

Land Rover Freelander 2 L359 Wiązka Kabli Siłownika Dachu to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do precyzyjnego sterowania siłownikiem dachu w tym modelu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz zachowaniu właściwego układu przewodów zapewnia ona stabilną pracę mechanizmu otwierania i zamykania, ograniczając ryzyko usterek wynikających z nieprawidłowego okablowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu dachu bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7G92-15C670-AD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7G92-15C670-AD
• Numery zastępowalne: 7G92-15C670-AD, 7G9215C670AD, LR001795
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka należy do grupy Przewody, wiązki i złącza i jest odpowiedzialna za połączenie siłownika dachu z instalacją elektryczną pojazdu. Odpowiednio poprowadzone przewody oraz właściwie dobrane złącza umożliwiają:

• przekazywanie sygnałów sterujących do siłownika dachu,
• zachowanie poprawnej komunikacji z układem sterowania nadwoziem,
• redukcję spadków napięcia i zakłóceń w obwodzie,
• utrzymanie fabrycznej trasy prowadzenia kabli w obrębie dachu.

Wiązka jest konstrukcyjnie dopasowana do architektury elektrycznej Land Rovera Freelander 2 L359, co sprzyja bezproblemowemu montażowi i ogranicza konieczność przeróbek.

Budowa i rozwiązania techniczne

Wiązka kabli siłownika dachu została zaprojektowana jako kompletne połączenie przewodów z odpowiednimi złączami, przystosowane do pracy w obszarze ruchomych elementów nadwozia. Zastosowane rozwiązania techniczne obejmują m.in.:

• dedykowane złącza pasujące do fabrycznego siłownika dachu oraz instalacji pojazdu,
• odpowiednio dobrane przekroje przewodów dla obciążenia typowego dla układu dachu,
• izolację przystosowaną do zmiennych warunków temperaturowych w obrębie dachu,
• układ przewodów umożliwiający poprawne prowadzenie w fabrycznych punktach mocowania.

Taka konfiguracja pozwala zachować spójność z oryginalnym projektem elektrycznym i minimalizuje ryzyko uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego ułożenia kabli.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki Land Rover

Zastosowanie oryginalnej wiązki kabli siłownika dachu w Land Rover Freelander 2 L359 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• pewne dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i mechanizmu dachu,
• brak konieczności przerabiania wtyczek, lutowania czy dorabiania przejściówek,
• zachowanie zgodności z dokumentacją serwisową i schematami elektrycznymi,
• ograniczenie czasu potrzebnego na diagnostykę i montaż.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny montaż oraz mniejsze ryzyko problemów z pracą siłownika po naprawie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy części marki Land Rover i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach Freelander 2 L359 wyposażonych w elektrycznie sterowany dach. Jako część używana stanowi rozsądny wybór przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Wiązka sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego okablowania, jak i przy przywracaniu kompletności instalacji po wcześniejszych, nieprofesjonalnych modyfikacjach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej dachu w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, wiązki sygnałowe czy dedykowane złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Land Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do ekonomicznej eksploatacji pojazdów i wykorzystania części z profesjonalnego demontażu pomocny może być poradnik: Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych komponentów w kontekście jakości i opłacalności napraw.