BMW X5 E70 LCI X6 E71 N57 N57S Przewód Kabel Alternator Rozrusznik 7807802

BMW X5 E70 LCI X6 E71 N57 N57S Przewód Kabel Alternator Rozrusznik to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do pracy w instalacji rozruchowo‑ładowania w pojazdach BMW. Używany przewód zapewnia fabryczne prowadzenie zasilania pomiędzy alternatorem a rozrusznikiem, co sprzyja stabilnej pracy układu elektrycznego i ogranicza spadki napięcia pod obciążeniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7807802-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7807802
• Numery zastępowalne: 7807802, 12427807802
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja przewodu

Przewód alternator–rozrusznik w modelach BMW X5 E70 LCI oraz X6 E71 z jednostkami N57 i N57S odpowiada za bezpieczne przeniesienie prądu rozruchowego oraz prądu ładowania w obrębie głównej wiązki silnika. Prawidłowo dobrany element minimalizuje ryzyko przegrzewania złączy, spadków napięcia oraz problemów z uruchamianiem silnika, co ma bezpośredni wpływ na niezawodność całego układu elektrycznego.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania przewód pozwala na uporządkowane prowadzenie instalacji w komorze silnika, co ułatwia serwis i ogranicza możliwość przetarć izolacji o elementy mechaniczne.

Budowa i dopasowanie do BMW

Oferowany element pochodzi z grupy BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami producenta w zakresie przekroju żyły, rodzaju izolacji oraz konstrukcji końcówek przyłączeniowych. Zastosowane złącza są przygotowane do współpracy z oryginalnymi punktami przykręcenia w alternatorze i rozruszniku, co sprzyja pewnemu kontaktowi elektrycznemu i ogranicza ryzyko iskrzenia.

Przewód jest częścią dedykowaną do konkretnej konfiguracji silnikowej i nadwoziowej, dzięki czemu zachowuje właściwą długość roboczą oraz przebieg w komorze silnika. Ułatwia to montaż i pozwala uniknąć naprężeń mechanicznych, które mogłyby skrócić żywotność instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

• Fabryczne dopasowanie do układu elektrycznego BMW X5 E70 LCI i X6 E71 z silnikami N57/N57S.
• Stabilne przewodzenie prądu rozruchowego i ładowania przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy prądowej.
• Odpowiednio dobrana izolacja, przystosowana do warunków termicznych i wibracji w komorze silnika.
• Ułatwiony montaż dzięki zachowaniu oryginalnego przebiegu przewodu i punktów mocowania.
• Możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu ładowania i rozruchu po uszkodzeniu starej wiązki.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Przewód pochodzi z grupy używanych części BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy uszkodzeniach mechanicznych lub termicznych istniejącej instalacji, takich jak nadtopienia izolacji, korozja końcówek czy przetarcia wiązki.

Wymiana przewodu alternator–rozrusznik jest zalecana wszędzie tam, gdzie pojawiają się problemy z rozruchem, niestabilne ładowanie lub widoczne uszkodzenia mechaniczne przewodów zasilających w komorze silnika. Zastosowanie oryginalnego elementu pomaga przywrócić poprawne parametry pracy układu bez konieczności przeróbek instalacji.

Rozszerzenie zakresu naprawy i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy przewody zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Dla lepszego zrozumienia zależności pomiędzy instalacją elektryczną, układem napędowym a sterowaniem pojazdu możesz skorzystać z praktycznego poradnika serwisowego: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Artykuł pomaga uporządkować wiedzę o diagnostyce i wymianie kluczowych komponentów w nowoczesnych samochodach.