BMW E90 LCI Wiązka Lampy Bocznej Tył Lewa 6984754

BMW E90 LCI Wiązka Lampy Bocznej Tył Lewa 6984754 to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do tylnej, bocznej lampy po lewej stronie w modelach BMW serii 3 po liftingu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu wiązka zapewnia stabilne połączenie elektryczne oraz prawidłową pracę oświetlenia stopu i pozycyjnego. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie lampy lub uszkodzeniu fabrycznej instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7289425-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7289425
• Numery zastępowalne: 7289425, 63217289425, 4871731, 63214871731, 7154153, 63217154153, 6984754
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i funkcja wiązki

Prezentowana wiązka jest dedykowana do tylnej, bocznej lampy po lewej stronie nadwozia w BMW serii 3 generacji E90 po liftingu (LCI). Odpowiada za bezpieczne przesyłanie sygnałów elektrycznych do modułów świetlnych, w szczególności w obszarze funkcji stopu oraz świateł pozycyjnych, zgodnie z wymaganiami kategorii Światła stopu główne i środkowe. Zastosowanie właściwej, fabrycznej wiązki minimalizuje ryzyko błędów w instalacji, migotania lamp czy komunikatów o uszkodzonym oświetleniu.

Budowa i dopasowanie do BMW

Wiązka została zaprojektowana specjalnie dla platformy BMW E90 LCI, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz rozmieszczenia punktów mocowania lampy. Odpowiednio dobrane złącza, przekroje przewodów i długości odcinków przewodów pozwalają na montaż bez przeróbek oraz zachowanie oryginalnego przebiegu instalacji w bagażniku i w obrębie bocznego panelu. Dzięki temu unikniesz prowizorycznych połączeń, lutowania „na szybko” czy stosowania uniwersalnych adapterów, które często powodują problemy eksploatacyjne.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki

Zastosowanie dedykowanej wiązki lampy bocznej z tyłu po lewej stronie w BMW przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie zgodności z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania się styków i spadków napięcia w obwodzie lampy,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek oświetlenia w przyszłości,
• estetyczne poprowadzenie przewodów w oryginalnych miejscach prowadzenia wiązek,
• brak konieczności modyfikowania lampy lub głównej instalacji pojazdu.

Element z tej grupy jest szczególnie przydatny przy wymianie lamp na wersje zgodne z liftingiem, naprawach po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji styków, gdy zależy Ci na pewnym i trwałym połączeniu bez kompromisów jakościowych.

Charakterystyka montażowa i stan

Wiązka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i została zweryfikowana pod kątem przydatności montażowej. Tego typu komponent pozwala na ekonomiczną naprawę układu oświetlenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Umiejscowienie na pojeździe po lewej stronie ułatwia dobór części podczas porównywania z istniejącą instalacją w samochodzie.

Dobór, numery i wsparcie techniczne

Wiązka posiada numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację po katalogach producenta lub po numerze VIN. Przed zakupem warto porównać oznaczenia na posiadanej wiązce z danymi w specyfikacji, aby mieć pewność, że element będzie właściwie współpracował z lampą i instalacją w Twoim egzemplarzu BMW E90 LCI. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest konsultacja z elektrykiem samochodowym lub specjalistą od oświetlenia BMW, który potwierdzi zgodność konfiguracji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły lamp, oprawy żarówek czy dodatkowe wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe BMW.

Dla szerszego spojrzenia na opłacalność stosowania komponentów z rynku wtórnego, w tym elementów instalacji elektrycznej, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem na naszym blogu: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Choć dotyczy on głównie podzespołów napędowych, przedstawione tam zasady doboru po numerach OEM i podejścia do części używanych są pomocne również przy wyborze innych elementów samochodu.