BMW E60 E61 LCI E63 E64 Wiązka Przewodów ARS Pompy Bloku 6928376

BMW E60 E61 LCI E63 E64 Wiązka Przewodów ARS Pompy Bloku to specjalistyczny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do układu aktywnej stabilizacji w wybranych modelach BMW serii 5 i 6. Odpowiada za elektryczne połączenie pompy oraz bloku systemu ARS, zapewniając prawidłową komunikację z elektroniką pojazdu i stabilną pracę układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6928376
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6928376
• Numery zastępowalne: 61126928376, 6928376
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki ARS

Prezentowana wiązka przewodów jest dedykowana do pojazdów BMW z układem aktywnej stabilizacji, w których pompa i blok ARS wymagają precyzyjnego, odpornego na zakłócenia połączenia elektrycznego. Element ten:

• łączy pompę i blok ARS z instalacją elektryczną pojazdu,
• przekazuje sygnały sterujące oraz zasilanie do podzespołów układu,
• wspiera poprawną pracę systemu stabilizacji nadwozia podczas jazdy.

Dzięki odpowiedniemu ekranowaniu i konstrukcji złącza, wiązka pomaga ograniczyć błędy komunikacji sterownika z pompą, co ma znaczenie przy diagnostyce i przywracaniu pełnej sprawności układu.

Budowa i cechy techniczne

Wiązka przewodów ARS pompy bloku została zaprojektowana jako element zgodny z fabrycznymi standardami BMW. Zastosowane złącza są dopasowane do gniazd pompy i bloku, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego podłączenia. Konstrukcja przewodów jest przygotowana do pracy w komorze silnika, gdzie występują zmienne temperatury oraz drgania.

Odpowiednie prowadzenie żył oraz solidne zakończenia styków sprzyjają stabilnej pracy układu w dłuższym okresie eksploatacji. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia poprawnego działania systemu ARS bez konieczności ingerencji w oryginalną instalację pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki BMW

Zastosowanie oryginalnej wiązki przewodów w układzie ARS pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej z fabryczną dokumentacją serwisową. To ułatwia diagnostykę, lokalizowanie usterek oraz późniejsze prace serwisowe. Dodatkowo:

• zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi sterownikami i oprogramowaniem,
• nie ma potrzeby przerabiania instalacji ani stosowania adapterów,
• zmniejsza się ryzyko pojawiania się błędów związanych z niewłaściwym oporem lub zakłóceniami w obwodzie.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW to praktyczne rozwiązanie, które przyspiesza naprawę i ogranicza liczbę potencjalnych punktów awarii.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana wiązka pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego montażu w pojazdach, w których doszło do uszkodzenia oryginalnej instalacji przy pompie ARS, np. na skutek korozji złączy, przetarcia przewodów lub wcześniejszych, nieprofesjonalnych napraw. Wymiana wiązki jest często skutecznym sposobem na usunięcie problemów z komunikacją pomiędzy sterownikiem a pompą, bez konieczności wymiany drogich podzespołów hydraulicznych.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze układu zawieszenia aktywnego, gdy równolegle wykonywane są prace przy pompie, przewodach hydraulicznych czy elementach mechanicznych stabilizatorów.

Rozszerzenie modernizacji w obrębie instalacji BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody sygnałowe czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach związanych z układami wymagającymi stabilnych parametrów pracy, warto zwrócić uwagę również na inne podzespoły pojazdu, w szczególności te narażone na wysoką temperaturę i intensywne obciążenia. Dodatkowe informacje o eksploatacji i oszczędnej obsłudze podzespołów znajdziesz w naszym poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który pomaga lepiej zaplanować serwis pojazdu w wymagających warunkach.