Volkswagen Golf Mk7 Wiązka Przewodów Czujnik Parkowania PDC Tył 5G0971104AD

Volkswagen Golf Mk7 Wiązka Przewodów Czujnik Parkowania PDC Tył to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi tylnego systemu parkowania w tym modelu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia pewne połączenie czujników PDC z instalacją pojazdu oraz stabilną komunikację z modułem sterującym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie asystenta parkowania lub wykonać naprawę zgodną ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0971104AD
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0971104AD
• Numery zastępowalne: 5G0971104AD, 5G0 971 104 AD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki PDC

Prezentowana wiązka przewodów jest elementem z grupy Przewody, wiązki i złącza, odpowiedzialnym za połączenie tylnych czujników parkowania z instalacją elektryczną samochodu. Umiejscowienie w obszarze tylnej części nadwozia pozwala na prawidłowe rozmieszczenie przewodów wzdłuż zderzaka i elementów konstrukcyjnych, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania.

Odpowiednio poprowadzone przewody minimalizują ryzyko zakłóceń, przetarć oraz problemów z komunikacją czujników, co przekłada się na stabilne działanie systemu PDC podczas manewrowania i cofania.

Kompatybilność i integracja z pojazdem

Jako element marki Volkswagen, wiązka została zaprojektowana z myślą o pełnej integracji z fabryczną instalacją elektryczną Golfa siódmej generacji. Zastosowane złącza są dopasowane do oryginalnych gniazd czujników parkowania oraz do odpowiednich punktów połączeniowych w tylnej części pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii przewodów oraz właściwej długości odcinków, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z zachowaniem właściwego prowadzenia wiązki względem elementów nadwozia i osłon.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części OEM

Produkt jest oznaczony jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do rozwiązań uniwersalnych, fabryczna wiązka zapewnia zgodność z istniejącą instalacją, co zmniejsza ryzyko problemów z diagnostyką, błędami w sterowniku czy nieszczelnymi połączeniami.

Zastosowanie oryginalnej wiązki przewodów to także korzyść serwisowa – układ pozostaje czytelny dla diagnostyki komputerowej, a ewentualne przyszłe naprawy mogą być prowadzone zgodnie z dokumentacją techniczną Volkswagena.

Strefa montażu i aspekty praktyczne

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Tył oznacza, że wiązka pracuje w strefie szczególnie narażonej na wilgoć, zabrudzenia i zmiany temperatury. Właściwa konstrukcja przewodów oraz złączy pomaga ograniczyć wpływ tych czynników na działanie systemu PDC, a poprawny montaż zgodny z fabrycznym przebiegiem przewodów dodatkowo zwiększa trwałość układu.

Wymiana wiązki jest zalecana w sytuacjach, gdy występują okresowe zaniki sygnału czujników, błędy komunikacji lub widoczne uszkodzenia izolacji przewodów w tylnej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej instalacji elektrycznej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody sygnałowe czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Volkswagen.

Dla użytkowników zainteresowanych doborem oryginalnych komponentów po numerach katalogowych oraz zasadami selekcji używanych części OEM przydatny może być artykuł poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w materiale o doborze i eksploatacji oryginalnych części w zaawansowanych układach samochodowych.