Audi A1 8X A3 S3 RS3 8P 8V A6 S6 C7 Wiązka Podparcia Lędźwiowego 3B0972722

Audi A1 8X A3 S3 RS3 8P 8V A6 S6 C7 Wiązka Podparcia Lędźwiowego to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do obsługi elektrycznego podparcia lędźwiowego w fotelu. Umożliwia prawidłowe połączenie instalacji fotela z instalacją pojazdu, zapewniając stabilne zasilanie i sygnał sterujący dla mechanizmu regulacji lędźwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3B0972722
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3B0972722
• Numery zastępowalne: 3B0972722, 3B0 972 722
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki

Prezentowana wiązka jest dedykowana do układu podparcia lędźwiowego w fotelach wybranych modeli Audi A1, A3, S3, RS3 oraz A6 i S6 generacji C7. Odpowiada za bezpieczne poprowadzenie przewodów między instalacją fotela a główną instalacją elektryczną pojazdu, co pozwala na prawidłową pracę silniczków i sterowania podparciem lędźwiowym.

Dzięki fabrycznej konstrukcji wiązka zachowuje właściwą geometrię prowadzenia przewodów, co ogranicza ryzyko przetarć, luzów oraz zakłóceń w pracy układu regulacji oparcia. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej instalacji fotela lub przy doposażeniu auta w regulowane podparcie lędźwiowe.

Budowa i zalety techniczne

Element należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o stabilnym przesyle zasilania i sygnałów sterujących w warunkach pracy wewnątrz kabiny. Zastosowane złącza są dopasowane do fabrycznych gniazd w fotelu i instalacji pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność ingerencji w oryginalną instalację.

Do kluczowych korzyści zastosowania tej wiązki można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do foteli z elektrycznym podparciem lędźwiowym,
• uporządkowane prowadzenie przewodów wewnątrz fotela,
• zmniejszone ryzyko błędów połączeń dzięki oryginalnym złączom,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności regulacji lędźwi po uszkodzeniu starej instalacji.

Zastosowanie w serwisie i modernizacjach

Wiązka podparcia lędźwiowego sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie fotela, jak i przy bardziej zaawansowanych modernizacjach wyposażenia wnętrza. Może być wykorzystana w sytuacjach, gdy fabryczna instalacja uległa uszkodzeniu mechanicznemu, przegrzaniu lub ingerencji poprzednich napraw, a także przy montażu foteli z regulacją lędźwiową w miejsce wersji pozbawionej tej funkcji.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu spójności instalacji elektrycznej, co jest istotne dla poprawnej współpracy z modułami komfortu i sterownikami foteli. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko pojawiania się błędów w systemie diagnostycznym oraz problemów z działaniem regulacji oparcia.

Stan elementu i aspekty montażowe

Produkt jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu podparcia lędźwiowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną izolacji oraz złączy, a następnie ułożenie wiązki zgodnie z fabrycznym przebiegiem w strukturze fotela, aby uniknąć naprężeń i przyszłych uszkodzeń.

Wiązka jest przeznaczona do montażu w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania i prowadzenia przewodów. Takie rozwiązanie ułatwia pracę serwisową i skraca czas potrzebny na wymianę uszkodzonej instalacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy foteli i oparć w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, wiązki foteli czy złącza instalacji siedzeń, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Audi.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych elementów używanych i chcesz lepiej zrozumieć, jak wpływają one na komfort oraz trwałość pojazdu, warto zapoznać się z artykułem Mercedes – komfort, prestiż i trwałość. Dlaczego opłaca się wybierać oryginalne części używane?, który omawia praktyczne podejście do doboru takich komponentów.