Volkswagen Scirocco Mk3 Kabel Połączeniowy Lampy Tylnej Prawej 1K8945096H

Volkswagen Scirocco Mk3 Kabel Połączeniowy Lampy Tylnej Prawej to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi prawej, tylnej lampy w nadwoziu Scirocco trzeciej generacji. Dzięki fabrycznej geometrii złączy i właściwemu prowadzeniu przewodów zapewnia on stabilne połączenie elektryczne oraz prawidłową pracę oświetlenia. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie lampy lub uszkodzeniu wiązki w obrębie tylnej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K8945096H-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K8945096H
• Numery zastępowalne: 1K8945096H, 1K8 945 096 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany kabel połączeniowy jest elementem instalacji umieszczonym w tylnej, prawej części nadwozia, odpowiedzialnym za zasilanie i sterowanie lampą tylną. Odpowiada za przesył sygnałów do poszczególnych punktów świetlnych, takich jak światła pozycyjne, stop czy kierunkowskaz, zgodnie z konfiguracją zastosowaną w danym egzemplarzu Scirocco Mk3. Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu Volkswagena zachowane są właściwe długości przewodów, układ złączy oraz kompatybilność z fabryczną instalacją. Pozwala to uniknąć przeróbek, lutowania czy stosowania przejściówek, co jest szczególnie istotne dla zachowania niezawodności układu oświetlenia.

Budowa, złącza i kompatybilność

Kabel należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że został zaprojektowany jako element systemu elektrycznego, a nie uniwersalna przejściówka. Zastosowane złącza są fabrycznie dopasowane do lampy tylnej prawej oraz do instalacji pojazdu, co ułatwia montaż w układzie typu plug-in bez konieczności ingerencji w oryginalną wiązkę. Rozmieszczenie przewodów i konstrukcja złączy są zgodne z rozwiązaniami stosowanymi przez producenta pojazdu, co sprzyja zachowaniu poprawnej komunikacji z modułami sterującymi oraz minimalizuje ryzyko błędów w systemie oświetlenia. To szczególnie ważne w nowoczesnych samochodach, gdzie układ świateł jest monitorowany przez elektronikę pokładową.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem oryginalnej konstrukcji przewidzianej przez producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej lampy lub przy problemach z przerywającym zasilaniem w prawej, tylnej części instalacji. W praktyce montaż takiego kabla połączeniowego pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność prawej lampy tylnej bez modyfikacji instalacji,
• zachować spójność z fabrycznym schematem elektrycznym pojazdu,
• ograniczyć ryzyko usterek wynikających z nieprofesjonalnych napraw przewodów,
• utrzymać estetyczne prowadzenie wiązki w obrębie tylnej części nadwozia.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby w pełni wykorzystać potencjał tego elementu, warto zadbać o prawidłową identyfikację wersji nadwozia oraz konfiguracji oświetlenia w konkretnym egzemplarzu Scirocco Mk3. Montaż najlepiej powierzyć osobie mającej doświadczenie z instalacjami elektrycznymi w pojazdach, co pozwoli uniknąć uszkodzeń złączy i zapewni trwałe połączenie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej instalacji elektrycznej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy odcinki przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Volkswagen.

Dodatkowe informacje i oszczędne podejście do napraw

Przy planowaniu napraw instalacji elektrycznej wielu kierowców rozważa zastosowanie używanych elementów OEM, aby ograniczyć koszty przy zachowaniu odpowiedniej jakości. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć zalety takiego podejścia i poznać praktyczne wskazówki dotyczące wyboru części z drugiej ręki, warto zapoznać się z artykułem Sprytne serwisowanie Skody – dlaczego części z drugiej ręki to najlepszy wybór dla Twojego portfela, który omawia szerszy kontekst ekonomiczny i techniczny takich decyzji serwisowych.