VW Golf Mk6 Scirocco Mk3 Wiązka Przewodów Rozrusznika 1K0971349AM

VW Golf Mk6 Scirocco Mk3 Wiązka Przewodów Rozrusznika to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do benzynowych wersji popularnych modeli Volkswagena. Ta fabryczna wiązka z grupy Przewody, wiązki i złącza zapewnia prawidłowe zasilanie rozrusznika oraz stabilne połączenie z instalacją pojazdu, co przekłada się na pewny rozruch silnika i poprawną pracę układu rozruchowego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują kompatybilności z fabryczną architekturą elektryczną bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0971349AM
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0971349AM
• Numery zastępowalne: 1K0971349AM, 1K0 971 349 AM
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i kompatybilność

Wiązka przewodów rozrusznika została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelach VW Golf Mk6 oraz VW Scirocco Mk3 z silnikami benzynowymi. Odpowiada za połączenie rozrusznika z instalacją elektryczną pojazdu, w tym z główną wiązką silnika i układem zasilania. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami Volkswagena zachowane są właściwe długości przewodów, przekroje żył oraz typy złączy, co ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocowania.

Budowa i funkcja techniczna

Element należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że pełni rolę kluczowego łącznika w obwodzie rozruchu. Wiązka prowadzi prąd rozruchowy oraz sygnały sterujące, a odpowiednio dobrane przekroje przewodów i izolacja są dostosowane do obciążeń występujących podczas uruchamiania silnika benzynowego. Zastosowane złącza są fabrycznie dopasowane do gniazd w rozruszniku i instalacji pojazdu, co minimalizuje ryzyko luzów, przegrzewania styków czy spadków napięcia.

Oryginalne prowadzenie przewodów pozwala na zachowanie właściwej odległości od elementów nagrzewających się i ruchomych w komorze silnika, co ogranicza ryzyko przetarć izolacji oraz uszkodzeń mechanicznych w trakcie eksploatacji.

Zastosowanie w układzie rozruchowym

Wiązka przewodów rozrusznika w benzynowych wersjach VW Golf Mk6 i Scirocco Mk3 odpowiada za:

• przekazanie prądu rozruchowego z instalacji pojazdu do rozrusznika,
• stabilne połączenie elektryczne z układem sterowania rozruchem,
• utrzymanie właściwej rezystancji obwodu, co wpływa na szybkość i pewność uruchamiania silnika,
• bezpieczne prowadzenie przewodów w komorze silnika zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i typów złączy wiązka pozwala na montaż w trybie zbliżonym do plug-and-play, bez konieczności cięcia, lutowania czy adaptacji przewodów.

Stan i korzyści z zastosowania części oryginalnej

Oferowana wiązka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej wymiany uszkodzonego odcinka instalacji przy zachowaniu fabrycznej jakości wykonania. Zastosowanie oryginalnego komponentu Volkswagena ogranicza ryzyko problemów typowych dla zamienników, takich jak niedopasowane złącza, zbyt krótkie lub zbyt długie odcinki przewodów czy nieodpowiednia elastyczność izolacji.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to:

• łatwiejszą identyfikację punktów montażowych,
• spójność z dokumentacją serwisową producenta,
• zachowanie zgodności z fabrycznymi schematami elektrycznymi.

Rozbudowa instalacji w obrębie układu elektrycznego Volkswagena

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody zasilające czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Volkswagen.

Podsumowanie

VW Golf Mk6 Scirocco Mk3 Wiązka Przewodów Rozrusznika to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu rozruchowego w benzynowych wersjach tych modeli z zachowaniem fabrycznych standardów Volkswagena. Oryginalna konstrukcja, dopasowane złącza oraz zgodność z architekturą elektryczną pojazdu sprawiają, że jest to praktyczny wybór przy naprawach instalacji w komorze silnika, szczególnie tam, gdzie liczy się niezawodny rozruch i stabilność połączeń elektrycznych.