Ford Focus ST-3 Mk3 Wiązka Czujnika Parkowania Tył F1ET-15K868-AED

Ford Focus ST-3 Mk3 Wiązka Czujnika Parkowania Tył to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi tylnego systemu parkowania w sportowej wersji Focusa. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do fabrycznego układu czujników zapewnia stabilne połączenie sygnałowe oraz poprawną współpracę z elektroniką pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania bez kompromisów jakościowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1883367
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1883367
• Numery zastępowalne: 1883367, F1ET-15K868-AED, F1ET15K868AED
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki

Prezentowana wiązka jest elementem z grupy Przewody, wiązki i złącza, zaprojektowanym specjalnie do tylnej części pojazdu. Odpowiada za przesył sygnałów pomiędzy czujnikami parkowania a modułem sterującym, co umożliwia prawidłowe działanie systemu ostrzegania o przeszkodach za samochodem. Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnego zderzaka pozwala na bezpośrednie wpięcie w fabryczne punkty mocowania i złącza. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta pojazdu, wiązka zachowuje właściwą geometrię prowadzenia przewodów, co ogranicza ryzyko przetarć, luzów oraz zakłóceń sygnału. To szczególnie istotne w samochodach wyposażonych w rozbudowane systemy wspomagania kierowcy, gdzie stabilność komunikacji elektrycznej ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo manewrowania.

Kompatybilność z Ford Focus ST-3 Mk3

Wiązka została opracowana z myślą o specyfice modelu Ford Focus ST-3 Mk3, co przekłada się na odpowiednią długość przewodów, rozmieszczenie złączy oraz ich typ. Oznacza to, że element jest przygotowany do montażu w istniejącej instalacji bez konieczności przeróbek, lutowania czy stosowania adapterów. Takie rozwiązanie ułatwia pracę serwisową i skraca czas naprawy układu parkowania. Oryginalne pochodzenie z gamy Ford sprzyja zachowaniu spójności całego systemu elektrycznego pojazdu. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko błędów diagnostycznych, lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem oraz przewidywalne zachowanie systemu podczas codziennej eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element instalacji tylnego systemu parkowania, wiązka jest przystosowana do pracy w warunkach typowych dla strefy zderzaka – narażonej na wilgoć, zmiany temperatury oraz drgania. Zastosowane złącza są odpowiednio uszczelnione i profilowane, aby zapewnić pewne połączenie z czujnikami oraz pozostałą częścią instalacji. Konstrukcja przewodów umożliwia ich prowadzenie zgodnie z fabrycznymi trasami, co pomaga uniknąć naprężeń mechanicznych. Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć korzystny koszt naprawy z zachowaniem zgodności z fabryczną specyfikacją. Przy prawidłowym montażu wiązka może przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania, eliminując typowe objawy uszkodzeń, takie jak brak sygnału dźwiękowego, komunikaty błędów czy niestabilne działanie czujników.

Zastosowanie w serwisie i przy naprawach elektryki

Wymiana wiązki czujnika parkowania jest zalecana w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia przewodów, korozji styków lub mechanicznego naruszenia instalacji w tylnej części pojazdu. Zastosowanie dedykowanego elementu dla Ford Focus ST-3 Mk3 pozwala ograniczyć ingerencję w oryginalną instalację i ułatwia późniejszą diagnostykę. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w elektronice samochodowej, gdzie liczy się powtarzalność i przewidywalność efektu naprawy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnego układu wspomagania parkowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy odcinki przewodów sygnałowych, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Ford.

Podsumowanie i dodatkowe materiały

Ford Focus ST-3 Mk3 Wiązka Czujnika Parkowania Tył to praktyczny wybór dla użytkowników i serwisów, które chcą przywrócić sprawność tylnego systemu parkowania z zachowaniem fabrycznych standardów montażu. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu, zgodność z instalacją elektryczną oraz przygotowanie do pracy w tylnej strefie nadwozia sprawiają, że jest to rozwiązanie technicznie spójne i wygodne w montażu. Dla osób zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z demontażu w projektach modernizacji pojazdu, inspirujące wskazówki dotyczące łączenia aspektów technicznych i wizualnych znajdziesz w artykule Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.