Ford Kuga Mk1 C394 Wiązka Plus Rozrusznika 2.0 TDCI AV4T-14A280-AC

Ford Kuga Mk1 C394 Wiązka Plus Rozrusznika 2.0 TDCI to specjalistyczny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do zasilania rozrusznika w układzie rozruchowym. Odpowiednio dobrana wiązka plusowa zapewnia stabilne przewodzenie prądu rozruchowego, co przekłada się na pewny start jednostki napędowej i mniejsze obciążenie pozostałych podzespołów elektrycznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1737494
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1737494
• Numery zastępowalne: 1737494, AV4T-14A280-AC, AV4T14A280AC
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozruchowym

Prezentowana wiązka plus rozrusznika została zaprojektowana z myślą o modelu Ford Kuga pierwszej generacji z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDCI. Jej zadaniem jest bezpieczne i efektywne doprowadzenie zasilania do rozrusznika, z zachowaniem odpowiedniej rezerwy prądowej oraz odporności na obciążenia występujące podczas rozruchu zimnego silnika.

Dzięki fabrycznej geometrii przewodów i złączy wiązka pozwala na zachowanie prawidłowego prowadzenia instalacji w komorze silnika, co ogranicza ryzyko przetarć, przegrzewania oraz niepożądanych spadków napięcia. To rozwiązanie szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie stabilność układu elektrycznego ma bezpośredni wpływ na niezawodność codziennego użytkowania.

Budowa, złącza i dopasowanie montażowe

Element należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że konstrukcyjnie łączy w sobie przewód zasilający o odpowiednim przekroju z dedykowanymi końcówkami i złączami montażowymi. Rozmieszczenie punktów mocowania oraz długość odcinków przewodu są dostosowane do fabrycznego układu komory silnika Forda Kugi Mk1, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność jakichkolwiek przeróbek.

Wiązka jest przygotowana do współpracy z oryginalnym rozrusznikiem oraz instalacją elektryczną pojazdu, zapewniając poprawne spasowanie z istniejącymi punktami przyłączeniowymi. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko błędów montażowych, a także pozwala zachować przejrzystość i serwisowalność całego układu rozruchowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki Ford

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford w obszarze zasilania rozrusznika przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki przewodzenia prądu w układzie rozruchowym,
• prawidłowe dopasowanie długości przewodów i kształtu wiązki do komory silnika,
• kompatybilność ze złączami i punktami masowymi przewidzianymi przez producenta,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania i lokalnych spadków napięcia podczas rozruchu,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek elektrycznych w przyszłości.

Dzięki temu wiązka plus rozrusznika stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę układu rozruchowego bez stosowania kompromisowych zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa wiązka uległa uszkodzeniu mechanicznemu, przegrzaniu lub korozji na złączach, a konieczne jest przywrócenie sprawności układu rozruchowego przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Wiązka sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego przewodu zasilającego rozrusznik, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach w obrębie instalacji elektrycznej, np. po naprawach blacharskich w komorze silnika czy modernizacji osprzętu.

Powiązane elementy i rozwój układu elektrycznego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, wiązki komory silnika czy złącza instalacji rozruchowej, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Ford.

Jeżeli równolegle diagnozujesz problemy z temperaturą pracy jednostki napędowej lub chcesz lepiej zrozumieć zależności między układem chłodzenia a trwałością silnika, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji i serwisu podzespołów silnikowych.