Range Rover Sport L320 Przewód Klimatyzacji A/C 3.6 TDV8 AH32-19N601-AA

Range Rover Sport L320 Przewód Klimatyzacji A/C 3.6 TDV8 AH32-19N601-AA to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Używany przewód zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji klimatyzacji, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności. To praktyczne rozwiązanie dla właścicieli, którzy chcą przywrócić sprawność klimatyzacji przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR016268
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR016268
• Numery zastępowalne: LR016268, AH32-19N601-AA, AH3219N601AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Przewód klimatyzacji w modelu Range Rover Sport L320 z jednostką 3.6 TDV8 odpowiada za bezpieczne prowadzenie czynnika chłodniczego pomiędzy elementami układu A/C. Prawidłowo dobrany element utrzymuje odpowiednie ciśnienie robocze, minimalizuje spadki wydajności oraz ogranicza ryzyko ubytku czynnika. W pojeździe z silnikiem Diesla stabilna praca klimatyzacji ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla równomiernego obciążenia sprężarki.

Kompatybilność i dopasowanie do Range Rover Sport L320

Oferowany przewód został zaprojektowany specjalnie do układu klimatyzacji w Range Rover Sport L320 z silnikiem wysokoprężnym, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię prowadzenia oraz punkty mocowania. Fabryczne dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek, pozwala na wykorzystanie oryginalnych uchwytów i złączy oraz ułatwia pracę serwisową. To szczególnie istotne w gęsto zabudowanej komorze silnika jednostki 3.6 TDV8, gdzie każdy element musi precyzyjnie współgrać z pozostałymi podzespołami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu A/C

Zastosowanie oryginalnego przewodu klimatyzacji w pojeździe z silnikiem Diesla przynosi szereg praktycznych korzyści:

• utrzymanie szczelności układu i stabilnego ciśnienia czynnika chłodniczego,
• ograniczenie ryzyka wibracji i przetarć dzięki właściwej długości i kształtowi przewodu,
• spójność z fabrycznymi złączami, co ułatwia serwis i diagnostykę,
• zachowanie poprawnej pracy sprężarki klimatyzacji oraz pozostałych elementów instalacji. Używany element OEM to rozsądny wybór w sytuacji, gdy zależy Ci na połączeniu technicznej poprawności montażu z kontrolą kosztów naprawy.

Stan, bezpieczeństwo i montaż

Przewód pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności instalacji, wymianę uszczelek w złączach oraz wykonanie próby ciśnieniowej po napełnieniu układu. Takie podejście zwiększa szansę na długotrwałą i stabilną pracę klimatyzacji w wymagających warunkach eksploatacji samochodu terenowo‑szosowego. Aby lepiej zrozumieć wpływ stanu instalacji na trwałość całego systemu, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym kompresora klimatyzacji: Sprężarka klimatyzacji – objawy awarii, przyczyny i bezpieczna wymiana. Pozwoli to dobrać odpowiednią strategię serwisową dla całego układu A/C.

Rozbudowa i serwis układu klimatyzacji Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji Range Rover. Takie podejście pozwala przeprowadzić serwis w sposób spójny – jednocześnie wymienić najbardziej obciążone elementy, zoptymalizować przebieg przewodów oraz ograniczyć ryzyko kolejnych nieszczelności w przyszłości. Dzięki temu układ klimatyzacji zachowuje stabilną wydajność, a komfort termiczny w kabinie pozostaje na oczekiwanym poziomie, również przy długich trasach i wysokim obciążeniu silnika wysokoprężnego.