BMW I4 G26 Wąż Przewód Rura Klimatyzacji 9474792

BMW I4 G26 Wąż Przewód Rura Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia czynnika w instalacji klimatyzacji. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia G26 zapewnia stabilną pracę układu, szczelność połączeń oraz prawidłowy przepływ medium w całym obiegu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować zgodność z fabryczną specyfikacją BMW i uniknąć problemów typowych dla zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9474792
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9474792
• Numery zastępowalne: 9474792
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany przewód należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, odpowiadającej za transport czynnika pomiędzy poszczególnymi podzespołami układu. Właściwy kształt i średnica rury są kluczowe dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia roboczego w instalacji,
• zapewnienia szczelności połączeń z innymi elementami klimatyzacji,
• ograniczenia drgań i naprężeń wynikających z pracy sprężarki oraz ruchu nadwozia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z projektem producenta przewód współpracuje z fabrycznymi uchwytami i mocowaniami, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do BMW

Element pochodzi z linii BMW, co oznacza zachowanie standardów jakościowych przewidzianych dla tego modelu. Oryginalny przewód klimatyzacji:

• jest zaprojektowany pod konkretne prowadzenie w komorze i podwoziu BMW I4 G26,
• zapewnia kompatybilność z fabrycznymi złączami i uszczelnieniami,
• minimalizuje ryzyko kolizji z innymi podzespołami (instalacja elektryczna, elementy zawieszenia, osłony).

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a układ klimatyzacji zachowuje parametry pracy zbliżone do fabrycznych, co przekłada się na komfort termiczny we wnętrzu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przewód jest elementem z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Używany komponent układu klimatyzacji to dobre rozwiązanie, gdy:

• dotychczasowy przewód uległ mechanicznemu uszkodzeniu lub korozji na złączach,
• konieczna jest wymiana fragmentu instalacji po kolizji lub naprawach blacharskich,
• chcesz uniknąć niedopasowania wymiarowego i problemów montażowych typowych dla tańszych zamienników.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności całego układu, wymianę uszczelek w newralgicznych punktach oraz ponowne napełnienie i odpowietrzenie instalacji zgodnie z wytycznymi producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu klimatyzacji

Zastosowanie oryginalnego przewodu w BMW I4 G26 pozwala utrzymać spójność całego układu klimatyzacji. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie geometryczne – przewód prowadzony jest dokładnie tak, jak przewidziano w projekcie pojazdu.
• Kompatybilność z pozostałymi elementami układu – złączami, mocowaniami i uchwytami montażowymi.
• Stabilne parametry pracy – prawidłowy przepływ czynnika sprzyja równomiernemu chłodzeniu kabiny.
• Możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania.

Rozszerzenie układu klimatyzacji w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Wiedza o używanych częściach premium

Przy doborze używanych elementów do pojazdów klasy premium warto kierować się doświadczeniem i sprawdzonymi źródłami. Szukając szerszego kontekstu dotyczącego opłacalności i bezpieczeństwa stosowania podzespołów z demontażu w samochodach marek premium, możesz zapoznać się z artykułem Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne aspekty wyboru oryginalnych komponentów z drugiej ręki.