BMW i3 I01 Zawór Przewodu klimatyzacji 9292574

BMW i3 I01 Zawór przewodu klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do precyzyjnej pracy w instalacji klimatyzacji modeli BMW i3 I01. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej platformy zapewnia stabilne parametry przepływu czynnika oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu. Używany komponent OEM pozwala w wielu przypadkach przywrócić pełną sprawność klimatyzacji przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9292574
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9292574
• Numery zastępowalne: 64119292574, 9292574, KZ
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany zawór jest elementem z grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, odpowiedzialnym za kontrolowany przepływ czynnika w instalacji chłodzenia wnętrza. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwego kierunku i charakterystyki przepływu, co przekłada się na efektywne odprowadzanie ciepła z parownika oraz stabilną pracę sprężarki.

W pojeździe elektrycznym BMW i3 I01 prawidłowo działający zawór przewodu klimatyzacji ma szczególne znaczenie, ponieważ układ klimatyzacji wpływa nie tylko na komfort termiczny, ale również na ogólną efektywność energetyczną pojazdu. Odpowiednio dobrany element pomaga ograniczyć niepotrzebne obciążenie układu, co sprzyja utrzymaniu optymalnego zasięgu.

Zalety zastosowania oryginalnego zaworu BMW

Zastosowanie oryginalnego zaworu przewodu klimatyzacji BMW zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do geometrii przewodów i złączy w modelu i3 I01,
• spójną współpracę z pozostałymi komponentami układu klimatyzacji,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to łatwiejszy montaż oraz przewidywalne zachowanie układu po zakończonej naprawie, bez konieczności dodatkowych modyfikacji czy dopasowywania elementu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zawór przewodu klimatyzacji pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć oryginalne pochodzenie z korzystniejszym kosztem zakupu. Tego typu komponent, przy zachowaniu prawidłowej szczelności i braku uszkodzeń mechanicznych, może nadal zapewniać stabilną i powtarzalną pracę w układzie klimatyzacji. Jest to rozwiązanie często wybierane w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji budżetu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności całego układu, wymianę czynnika oraz odpowiednie odpowietrzenie instalacji, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego elementu.

Integracja z innymi elementami układu klimatyzacji BMW

Zawór przewodu klimatyzacji współpracuje z przewodami wysokiego i niskiego ciśnienia, sprężarką, skraplaczem oraz parownikiem, tworząc spójny układ odpowiedzialny za utrzymanie zadanej temperatury w kabinie. Właściwe działanie tego elementu ma wpływ na:

• stabilność ciśnień roboczych w instalacji,
• równomierne chłodzenie wnętrza pojazdu,
• ograniczenie przeciążeń sprężarki klimatyzacji,
• zmniejszenie ryzyka awarii wynikających z nieprawidłowego przepływu czynnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji zaworu możliwe jest utrzymanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkownika, jak i trwałości całego układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, węże czy złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Przy doborze używanych elementów układu klimatyzacji warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat jakości i opłacalności takich rozwiązań. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł opisujący zalety stosowania oryginalnych komponentów z demontażu w samochodach klasy premium, takich jak Mercedes-Benz – znajdziesz go tutaj: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje podejście do świadomego wyboru podzespołów z rynku wtórnego.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji i serwisowania samochodów BMW, w tym wpływ doboru części na koszty utrzymania, pomocny może być również materiał porównujący popularne jednostki wysokoprężne tej marki: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli. Pozwala on lepiej zrozumieć specyfikę konstrukcji BMW oraz znaczenie właściwego doboru komponentów, także w obszarze układów pomocniczych takich jak klimatyzacja.