BMW i3 I01 Przewód Ciśnieniowy Klimatyzacji Przedni 9291278

BMW i3 I01 Przewód Ciśnieniowy Klimatyzacji Przedni to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do instalacji klimatyzacji w BMW i3 I01 zapewnia stabilne prowadzenie czynnika chłodniczego oraz wspiera prawidłową pracę całego układu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę działania klimatyzacji i utrzymać komfort termiczny we wnętrzu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9291278
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9291278
• Numery zastępowalne: 9291278, 64539291278
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja przewodu ciśnieniowego

Przewód należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji i odpowiada za transport czynnika chłodniczego pod odpowiednim ciśnieniem pomiędzy elementami układu w przedniej części pojazdu. Prawidłowo dobrany przewód ciśnieniowy ogranicza spadki ciśnienia, minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz wspiera równomierne chłodzenie kabiny, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości pozostałych komponentów klimatyzacji.

Umiejscowienie w obszarze przednim pojazdu sprzyja bezpośredniej integracji z pozostałymi elementami układu, takimi jak skraplacz czy inne odcinki instalacji, co ułatwia serwis i diagnostykę. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dedykowanego do BMW pozwala zachować fabryczną geometrię prowadzenia przewodu oraz właściwe podparcie na mocowaniach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Wybór przewodu ciśnieniowego klimatyzacji dedykowanego do BMW i3 I01 pozwala zachować spójność całego układu z założeniami producenta. Odpowiednio dobrane średnice, kształt oraz typ złączy przekładają się na:

• stabilne parametry pracy klimatyzacji w różnych warunkach eksploatacji,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności na połączeniach,
• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek instalacji,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania układu podczas serwisu i diagnostyki.

Element z tej grupy, pochodzący z demontażu, stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. Dla użytkowników ceniących spójność rozwiązań fabrycznych w BMW jest to sposób na utrzymanie komfortu chłodzenia kabiny przy jednoczesnej kontroli budżetu serwisowego.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Przewód został zaprojektowany do pracy w przedniej strefie pojazdu, gdzie narażony jest na zmiany temperatury, drgania oraz wpływ czynników zewnętrznych. Konstrukcja przewodu ciśnieniowego klimatyzacji uwzględnia te obciążenia, zapewniając odpowiednią elastyczność oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne. Dzięki temu układ klimatyzacji może utrzymywać stabilne ciśnienie robocze, co sprzyja równomiernemu chłodzeniu wnętrza i poprawia komfort jazdy.

Używany element tej klasy, pochodzący z oryginalnej instalacji BMW, pozwala na zachowanie właściwego prowadzenia przewodu w komorze przedniej, co ogranicza ryzyko ocierania o inne komponenty i potencjalnych uszkodzeń mechanicznych. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i kompatybilności z fabrycznym układem.

Dlaczego warto rozważyć używane oryginalne komponenty

W przypadku układów komfortu, takich jak klimatyzacja, zastosowanie używanych, oryginalnych elementów pozwala często uzyskać lepszą zgodność z fabryczną specyfikacją niż w przypadku wielu zamienników. Dotyczy to zarówno przewodów ciśnieniowych, jak i innych podzespołów, w których geometria, typ złączy oraz parametry pracy są ściśle dopasowane do konkretnego modelu pojazdu. Więcej o zaletach stosowania oryginalnych części z demontażu w samochodach klasy premium znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia podejście do doboru takich komponentów w praktyce serwisowej.

Jeśli interesuje Cię także aspekt środowiskowy i chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie elementów z recyklingu może łączyć się z poprawą osiągów oraz ograniczeniem śladu węglowego, warto zapoznać się z materiałem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu, który pokazuje szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w nowoczesnych samochodach.

Rozszerzenie układu klimatyzacji w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.