BMW E81 E82 E87 N43 Przewód Wąż Rura Klimatyzacji 9223322

BMW E81 E82 E87 N43 Przewód Wąż Rura Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z silnikiem benzynowym N43. Używany przewód klimatyzacji pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie techniczną i konstrukcyjną zgodną z fabryką naprawę układu klimatyzacji, bez konieczności sięgania po drogie zamienniki. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy klimatyzacji w swoim BMW serii 1.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9223322
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9223322
• Numery zastępowalne: 9223322, 64509223322, 6976804, 64536976804
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Przewód klimatyzacji w silniku N43 odpowiada za szczelne i stabilne prowadzenie czynnika chłodniczego pomiędzy elementami układu, takimi jak sprężarka, skraplacz czy parownik. Właściwy dobór tej części ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowego ciśnienia w obiegu klimatyzacji,
• zapewnienia odpowiedniej wydajności chłodzenia wnętrza,
• ograniczenia ryzyka nieszczelności i ubytku czynnika,
• zachowania poprawnej współpracy z pozostałymi komponentami układu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego przewodu dedykowanego do jednostki N43 zasilanej benzyną, układ klimatyzacji zachowuje parametry zbliżone do fabrycznych, co przekłada się na stabilną pracę w różnych warunkach eksploatacji.

Kompatybilność z BMW E81, E82, E87 z silnikiem N43

Oferowany przewód został zaprojektowany specjalnie do konstrukcji komory silnika w BMW serii 1 generacji E81, E82 oraz E87 z jednostką N43. Oznacza to:

• odpowiednie prowadzenie wzdłuż fabrycznych mocowań i uchwytów,
• dopasowaną geometrię złączy do elementów układu klimatyzacji,
• zachowanie właściwych odległości od gorących części silnika i wydechu,
• zgodność z instalacją w pojazdach zasilanych benzyną.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek podczas montażu i pozwala na sprawną wymianę w warunkach serwisowych, zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i w dobrze wyposażonym garażu.

Charakterystyka używanego przewodu klimatyzacji

Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć oszczędność z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Używany przewód klimatyzacji to dobre rozwiązanie, gdy:

• dotychczasowy przewód uległ korozji, przetarciu lub mechanicznemu uszkodzeniu,
• układ klimatyzacji utracił szczelność w rejonie przewodów,
• chcesz uniknąć problemów z dopasowaniem nieoryginalnych zamienników.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności całego układu, wymianę uszczelek w złączach oraz wykonanie próby ciśnieniowej po instalacji przewodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie oryginalnego przewodu klimatyzacji w BMW z silnikiem N43 zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – przewód jest konstrukcyjnie zgodny z układem klimatyzacji w danym modelu, co minimalizuje ryzyko nieszczelności wynikających z niewłaściwego spasowania.
• Stabilne parametry pracy – zachowana jest właściwa średnica i długość przewodu, co wpływa na prawidłowe ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego.
• Ekonomiczna naprawa – używany element pozwala ograniczyć koszty serwisu przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu.

Rozszerzenie układu klimatyzacji w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, węże czy złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Wiedza o używanych częściach premium

Przy doborze używanych elementów układów komfortu, takich jak przewody klimatyzacji, warto poznać specyfikę rynku oryginalnych części z demontażu marek premium. Praktyczne wskazówki dotyczące opłacalności takich rozwiązań oraz przykłady zastosowania w pojazdach klasy wyższej znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który dobrze pokazuje, jak świadomie korzystać z podzespołów OEM z drugiej ręki.