Audi S4 B8 S5 8T Przewód Klimatyzacji V6 8T0260701G

Przewód klimatyzacji Audi S4 B8 / S5 8T to oryginalny element układu A/C przeznaczony do wersji z silnikiem V6, zapewniający prawidłowy przepływ czynnika chłodniczego w instalacji. Dzięki fabrycznej geometrii i złączom dopasowanym do platformy B8 / 8T, ten przewód, wąż i złącze do klimatyzacji pozwala na sprawną, technicznie poprawną naprawę układu bez konieczności przeróbek. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie klimatyzacji w samochodach klasy premium, gdzie liczy się kompatybilność i stabilne parametry pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T0260701G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T0260701G
• Numery zastępowalne: 8T0260701G, 8T0 260 701 G
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Zastosowanie w Audi S4 B8 i S5 8T z silnikiem V6

Oferowany przewód klimatyzacji został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi S4 B8 oraz Audi S5 8T wyposażonych w jednostkę V6, co przekłada się na właściwe prowadzenie linii A/C w komorze silnika i podwoziu. Odpowiedni kształt, średnica oraz typ złączy umożliwiają bezproblemowe wpięcie w istniejący układ, zachowując fabryczną szczelność i prawidłowe ciśnienia robocze czynnika chłodniczego. Dzięki temu przewód może być wykorzystany zarówno przy typowej naprawie po nieszczelności, jak i przy kompleksowej odbudowie układu klimatyzacji po kolizji lub ingerencji mechanicznej w strefie silnika.

Budowa i funkcja przewodu klimatyzacji

Element należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, odpowiadającej za transport czynnika pomiędzy poszczególnymi podzespołami układu A/C. W praktyce oznacza to, że przewód pracuje w zmiennych warunkach ciśnienia i temperatury, dlatego kluczowe jest zastosowanie oryginalnej części o odpowiedniej wytrzymałości i odporności na drgania. Oryginalne złącza umożliwiają poprawne dociśnięcie i uszczelnienie połączeń z innymi komponentami, co ogranicza ryzyko mikronieszczelności, spadku wydajności chłodzenia oraz konieczności częstego uzupełniania czynnika. Używany przewód OEM zachowuje fabryczną charakterystykę przepływu, co sprzyja stabilnej pracy sprężarki i całego układu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Przewód klimatyzacji pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana marki Audi, co pozwala połączyć kontrolowane koszty naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do zamienników o niepewnej geometrii, element OEM zapewnia właściwe prowadzenie linii, minimalizując naprężenia i ryzyko przetarć podczas eksploatacji. Wybór używanego przewodu A/C jest szczególnie korzystny przy serwisie starszych egzemplarzy S4 B8 i S5 8T, gdzie priorytetem jest utrzymanie sprawności klimatyzacji przy racjonalnym budżecie, bez rezygnacji z fabrycznej jakości wykonania.

Kompatybilność, numery i identyfikacja części

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność przewodu z konkretną wersją wyposażenia i silnika w Twoim Audi, ograniczając ryzyko zakupu niepasującego komponentu. W opisie produktu oraz w sekcji specyfikacji znajdziesz oznaczenia umożliwiające dopasowanie przewodu do posiadanego egzemplarza S4 B8 lub S5 8T, co jest szczególnie istotne przy różnicach wynikających z wersji nadwozia, rocznika czy konfiguracji układu klimatyzacji.

Rozbudowa i serwis układu klimatyzacji Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji Audi. Przy planowaniu napraw z wykorzystaniem części z demontażu warto poznać szerszy kontekst stosowania oryginalnych podzespołów używanych w samochodach klasy premium – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia zalety takiego podejścia również w odniesieniu do innych marek. Jeżeli interesuje Cię także aspekt ekologiczny i chcesz łączyć serwis z ograniczeniem śladu węglowego, pomocny może być materiał o wykorzystaniu komponentów z recyklingu w tuningu i eksploatacji pojazdów: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.