MINI R50 R52 Parownik chłodnica nagrzewnica zawór

MINI R50 R52 Parownik chłodnica nagrzewnica zawór to element układu klimatyzacji z grupy przewody, węże i złącza do klimatyzacji, przeznaczony do modeli Mini pierwszej generacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego komponentu, który pozwoli przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia i ogrzewania wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6977581
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6977581
• Numery zastępowalne: 64116977581, 6977581, 64116910917, 6910917, KZ
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Zastosowanie w układzie klimatyzacji Mini

Prezentowany parownik z chłodnicą, nagrzewnicą i zaworem pracuje w centralnej części układu klimatyzacji, odpowiadając za wymianę ciepła pomiędzy czynnikiem chłodniczym a powietrzem kierowanym do kabiny. Zespół ten współpracuje z pozostałymi elementami instalacji, takimi jak sprężarka, przewody i osuszacz, zapewniając stabilną temperaturę we wnętrzu pojazdu w różnych warunkach eksploatacji.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie istotne w samochodach Mini, gdzie kompaktowa konstrukcja wymaga precyzyjnie dopasowanych komponentów i zachowania szczelności całego układu.

Budowa i charakterystyka techniczna

Element należy do kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, co oznacza, że jest zaprojektowany do pracy z czynnikiem chłodniczym pod odpowiednim ciśnieniem oraz w zmiennych warunkach temperaturowych. Zintegrowanie parownika, chłodnicy, nagrzewnicy i zaworu w jednym zespole ogranicza liczbę połączeń, co sprzyja utrzymaniu szczelności oraz ułatwia serwis.

Kluczowe cechy użytkowe:

• przystosowanie do architektury układu klimatyzacji Mini R50/R52,
• kompaktowa konstrukcja ułatwiająca montaż w ograniczonej przestrzeni podszybia,
• praca w obiegu zarówno chłodzenia, jak i ogrzewania powietrza kierowanego do kabiny.

Korzyści z zastosowania używanego elementu OEM

Wybór oryginalnego komponentu z demontażu Mini to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a funkcjonalnością. Fabryczne dopasowanie do instalacji pojazdu ogranicza ryzyko problemów z montażem, a także minimalizuje konieczność przeróbek instalacji. Używany element OEM zachowuje geometrię i punkty mocowania zgodne z fabryczną dokumentacją producenta.

Doświadczenie warsztatów specjalizujących się w marce Mini pokazuje, że zastosowanie oryginalnych podzespołów klimatyzacji pozwala utrzymać stabilne parametry pracy układu, pod warunkiem prawidłowego montażu i późniejszego serwisu (odpowietrzenie, napełnienie czynnikiem, kontrola szczelności).

Stan, weryfikacja i dobór części

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany podzespół, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowej części. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, sprawdzenie gniazd przyłączy oraz ocenę stanu powierzchni roboczych.

Aby prawidłowo dobrać ten zespół do konkretnej wersji Mini, warto posłużyć się numerem części OEM oraz dostępnymi numerami zastępowalnymi – umożliwia to jednoznaczną identyfikację kompatybilności z danym rocznikiem i wersją wyposażenia pojazdu.

Powiązane treści i inne przewody, węże i złącza do klimatyzacji Mini

Jeżeli szukasz także innych przewodów, węży i złączy do klimatyzacji Mini, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: przewody, węże i złącza do klimatyzacji Mini. Dzięki temu łatwo skompletujesz cały zestaw elementów niezbędnych do kompleksowej naprawy układu.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów klasy premium, w tym elementów klimatyzacji i komfortu, zajrzyj do poradnika na naszym blogu: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych części z drugiej ręki i na co zwracać uwagę przy ich wyborze.