BMW E82 E90 E91 Przewód Rura Wąż Klimatyzacji 64536964965

BMW E82 E90 E91 Przewód Rura Wąż Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW serii 1 i 3. Jako część z kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji zapewnia szczelne połączenie pomiędzy podzespołami klimatyzacji, co przekłada się na stabilną pracę układu i komfort termiczny we wnętrzu pojazdu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6964965
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 64536964965
• Numery zastępowalne: 64509223325, 9223325, 64539129326 64536964965, 9129326, 6964965, 64534214850, 4214850
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji BMW

Przewód klimatyzacji w modelach BMW E82, E90 i E91 odpowiada za bezpieczny transport czynnika chłodniczego pomiędzy elementami układu, takimi jak sprężarka, skraplacz czy parownik. Prawidłowo dobrany wąż:

• utrzymuje odpowiednie ciśnienie robocze w instalacji,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności i ubytku czynnika,
• wspiera stabilną pracę sprężarki i pozostałych podzespołów,
• zapewnia równomierne chłodzenie kabiny w różnych warunkach eksploatacji.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej platformy BMW, przewód zachowuje właściwą geometrię prowadzenia w komorze silnika oraz kompatybilność z oryginalnymi złączami.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu klimatyzacji BMW

Wybór oryginalnego przewodu klimatyzacji do BMW niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści montażowych i eksploatacyjnych:

• Precyzyjne dopasowanie do układu klimatyzacji w nadwoziach E82, E90 i E91 – brak potrzeby przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych elementów.
• Kompatybilne złącza i średnice przewodu, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas montażu.
• Odpowiednio dobrana elastyczność i sztywność rury, ograniczająca przenoszenie drgań z jednostki napędowej na instalację klimatyzacji.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania w nadwoziu, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalny montaż oraz mniejsze ryzyko problemów z późniejszą szczelnością układu.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne montażu

Oferowany przewód klimatyzacji BMW pochodzi z demontażu i jest elementem oryginalnym BMW, co ma znaczenie przy zachowaniu spójności całego układu. Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z fabrycznej specyfikacji producenta.

Przy montażu przewodu zaleca się:

• kontrolę stanu pozostałych elementów układu klimatyzacji (sprężarka, skraplacz, osuszacz),
• wymianę uszczelnień w punktach połączeń,
• przeprowadzenie próby szczelności instalacji po montażu,
• prawidłowe napełnienie układu czynnikiem zgodnym z wymaganiami danego modelu BMW.

Takie podejście pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał zastosowanego przewodu i ograniczyć ryzyko ponownych ingerencji serwisowych.

Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW – dobór odpowiedniego elementu

Przy doborze przewodu klimatyzacji do BMW kluczowe jest porównanie konfiguracji układu, typu nadwozia oraz zastosowanych złączy. Jeśli potrzebujesz innych Przewodów, węży i złączy do klimatyzacji BMW, skorzystaj z oferty w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW, aby dobrać elementy zgodne z konkretną wersją silnikową i rocznikiem.

Więcej o używanych częściach premium

Decydując się na używane elementy układów komfortu w samochodach klasy premium, warto poznać szerszy kontekst doboru takich podzespołów. Przykłady z innych marek pokazują, jak rozsądnie korzystać z części z demontażu, zachowując wysoką funkcjonalność pojazdu. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu, który omawia praktyczne podejście do wyboru podzespołów w segmencie premium.

Jeśli interesuje Cię również temat sportowych odmian BMW i różnic w konstrukcji podzespołów, pomocny może być materiał BMW M Performance – różnice pomiędzy podzespołami BMW M a seryjnymi, który pokazuje, gdzie używane elementy BMW mają szczególne znaczenie pod względem technicznym.