BMW Seria 5 6 E60 R61 E63 E64 Wąż Ciśnieniowy 6761194

BMW Seria 5 6 E60 R61 E63 E64 Wąż Ciśnieniowy 6761194 to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy przewody, węże i złącza do klimatyzacji, przeznaczony do konkretnych modeli BMW klasy wyższej. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy klimatyzacji, zapewniając stabilne ciśnienie czynnika i poprawną współpracę z pozostałymi podzespołami. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu bez rezygnacji z jakości producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6761194
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6761194
• Numery zastępowalne: 37136761194, 6761194
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i rola węża ciśnieniowego klimatyzacji BMW

Prezentowany wąż ciśnieniowy jest elementem układu klimatyzacji odpowiedzialnym za transport czynnika pod podwyższonym ciśnieniem pomiędzy poszczególnymi komponentami instalacji. W pojazdach BMW serii 5 i 6, takich jak E60, R61, E63 czy E64, prawidłowo dobrany przewód ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania szczelności układu klimatyzacji,
• stabilizacji ciśnienia roboczego czynnika,
• ochrony sprężarki klimatyzacji przed nieprawidłowymi warunkami pracy,
• zapewnienia równomiernego chłodzenia wnętrza pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW zachowana jest właściwa geometria przewodu, dopasowanie do mocowań oraz kompatybilność z fabrycznymi złączami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Wybór oryginalnego węża ciśnieniowego z kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji w miejsce zamienników pozwala ograniczyć ryzyko nieszczelności i problemów z montażem. Element OEM jest projektowany pod konkretną platformę pojazdu, co przekłada się na:

• precyzyjne dopasowanie do układu klimatyzacji BMW,
• zachowanie fabrycznej trasy prowadzenia przewodu,
• prawidłową współpracę z oryginalnymi złączami i uszczelnieniami,
• spójność z parametrami pracy sprężarki i pozostałych komponentów.

Używany komponent OEM to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a utrzymaniem wysokiego standardu technicznego pojazdu. W wielu przypadkach pozwala to przywrócić pełną funkcjonalność klimatyzacji bez konieczności inwestowania w nowe, droższe podzespoły.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w serwisie

Oferowany wąż ciśnieniowy pochodzi z demontażu pojazdu BMW, co oznacza, że jest to część używana, ale zachowująca fabryczną specyfikację producenta. Tego typu elementy są chętnie wykorzystywane w profesjonalnych serwisach specjalizujących się w marce BMW, szczególnie przy:

• naprawach układów klimatyzacji po nieszczelnościach,
• odtwarzaniu instalacji po kolizjach,
• serwisie pojazdów, w których wymagane jest zachowanie oryginalnych komponentów.

Dzięki zachowaniu standardu OEM mechanik ma pewność, że przewód będzie współpracował z istniejącą instalacją bez konieczności przeróbek czy dopasowywania mocowań.

Dobór i kompatybilność węża ciśnieniowego

Aby prawidłowo dobrać wąż ciśnieniowy do konkretnego egzemplarza BMW, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz numery referencyjne przypisane do części. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. W praktyce oznacza to, że serwisant lub użytkownik może szybko sprawdzić, czy dany przewód będzie odpowiedni do danego modelu i wersji silnikowej.

Jeżeli potrzebujesz innych elementów z kategorii przewodów klimatyzacji do tej marki, możesz sprawdzić dostępne Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego układu.

Więcej o używanych częściach OEM i klimatyzacji

Stosowanie używanych, oryginalnych elementów układu klimatyzacji to popularna praktyka wśród właścicieli aut klasy premium, którzy chcą utrzymać wysoki standard techniczny przy racjonalnych kosztach. W przypadku marek premium, takich jak BMW czy Mercedes-Benz, wybór komponentów z demontażu często pozwala zachować komfort i funkcjonalność bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem Używane części do Mercedesa – oryginalne podzespoły z demontażu a opłacalność napraw, który omawia praktyczne aspekty takich rozwiązań.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne komponenty z demontażu są często preferowane względem tanich zamienników, pomocny może być również materiał Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM w używanych częściach samochodowych, opisujący znaczenie standardu OEM w codziennej eksploatacji pojazdu.