BMW X3 E83 2.0d M47N2 Przewód Wąż Klimatyzacji 3400402

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Przewód Wąż Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabryczną klimatyzacją w tym modelu. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i średnic, przewód zapewnia stabilne ciśnienie czynnika oraz spójność z pozostałymi komponentami układu klimatyzacji, co przekłada się na przewidywalną pracę całego systemu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność klimatyzacji bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3400402
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3400402
• Numery zastępowalne: 64533400402, 3400402
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Oferowany przewód należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji i odpowiada za bezpieczne prowadzenie czynnika chłodniczego pomiędzy elementami układu w BMW X3 E83 2.0d z silnikiem M47N2. Prawidłowo dobrany wąż klimatyzacji minimalizuje spadki ciśnienia, ogranicza ryzyko nieszczelności oraz wspiera równomierne rozprowadzenie czynnika w całym obiegu.

Element został zaprojektowany jako część systemu OEM, co oznacza dopasowanie do fabrycznych uchwytów, mocowań i trasowania przewodów w komorze silnika. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji instalacji ani stosowania dodatkowych adapterów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu klimatyzacji

Zastosowanie przewodu pochodzącego z demontażu pojazdu tej samej marki pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną z resztą układu. W praktyce oznacza to:

• utrzymanie fabrycznej szczelności po prawidłowym montażu i nabiciu układu,
• odpowiednie prowadzenie czynnika chłodniczego przy typowych obciążeniach termicznych silnika 2.0d M47N2,
• kompatybilność z oryginalnymi złączami i uszczelnieniami stosowanymi w BMW X3 E83.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny czas montażu oraz możliwość zachowania fabrycznego standardu pracy klimatyzacji bez eksperymentowania z zamiennikami o niepewnych parametrach.

Charakterystyka elementu używanego

Przewód pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent tego typu jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach, w których kluczowe jest dopasowanie kształtu, długości i rodzaju złączy, a jednocześnie nie ma potrzeby inwestowania w nowy element z sieci autoryzowanej.

W przypadku układów klimatyzacji zastosowanie oryginalnego przewodu z rynku wtórnego często pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu przy ograniczonym budżecie, pod warunkiem prawidłowego montażu, wymiany uszczelek oraz profesjonalnego napełnienia układu.

Dobór i integracja z układem BMW

Przewód został opracowany specjalnie dla platformy BMW X3 E83 2.0d M47N2, co zapewnia zgodność z przebiegiem instalacji w komorze silnika oraz z rozmieszczeniem sprężarki, skraplacza, parownika i pozostałych elementów. Dzięki temu można zachować oryginalny przebieg linii klimatyzacji, unikając nieprawidłowych naprężeń, załamań czy ocierania o inne podzespoły.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach serwisowych i systemach doboru części. To szczególnie istotne w przypadku BMW, gdzie różnice w wyposażeniu i rocznikach mogą wpływać na konstrukcję przewodów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wysokiego ciśnienia, elastyczne węże powrotne czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Dodatkowe informacje i wiedza techniczna

Przy planowaniu napraw układu klimatyzacji lub innych systemów komfortu warto rozważyć szersze wykorzystanie podzespołów z rynku wtórnego, szczególnie w segmencie marek premium. Przykłady zastosowań i praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych komponentów, takich jak kompresory klimatyzacji czy moduły sterujące, znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia podejście do serwisowania aut klasy wyższej z wykorzystaniem oryginalnych elementów z demontażu.

Jeżeli interesuje Cię również szerszy kontekst eksploatacji samochodów marek premium, w tym różnice w konstrukcji napędów na cztery koła i ich wpływ na dobór podzespołów, pomocny może być materiał porównujący rozwiązania AWD w BMW, Mercedes, Audi i VW: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD.