Range Rover L322 3.6 V8 Diesel Przewód Filtra Paliwa WJP501400

Range Rover L322 3.6 V8 Diesel Przewód Filtra Paliwa WJP501400 to oryginalny element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Zaprojektowany specjalnie dla jednostki 3.6 V8 Diesel, zapewnia stabilne prowadzenie paliwa do filtra, co przekłada się na równomierną pracę silnika i bezpieczną eksploatację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: WJP501400
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: WJP501400
• Numery zastępowalne: WJP501400, 7H429B275AA, 7H42-9B275-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany przewód filtra paliwa jest elementem dedykowanym do silnika wysokoprężnego 3.6 V8 w modelu Range Rover L322. Odpowiada za precyzyjne doprowadzenie oleju napędowego do filtra paliwa, utrzymując odpowiedni przepływ i szczelność w warunkach zmiennego ciśnienia roboczego. Właściwa praca tego przewodu ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność zasilania jednostki napędowej Diesel,
• prawidłową filtrację paliwa przed wtryskiem,
• ograniczenie ryzyka zapowietrzenia układu,
• utrzymanie parametrów pracy silnika w zakresie przewidzianym przez producenta.

Budowa i dopasowanie do Range Rover L322 3.6 V8 Diesel

Przewód został zaprojektowany jako część zgodna z fabryczną specyfikacją Range Rover, co oznacza właściwe prowadzenie w komorze silnika oraz dopasowanie do oryginalnych mocowań. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek instalacji paliwowej. Geometria przewodu jest dostosowana do układu komponentów w silniku 3.6 V8 Diesel, co pomaga uniknąć niepożądanych naprężeń, załamań czy ocierania o inne elementy.

Element należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że współpracuje z pozostałymi odcinkami instalacji paliwowej, tworząc spójny i szczelny system doprowadzania paliwa do filtra oraz dalszych podzespołów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu filtra paliwa

Zastosowanie przewodu dedykowanego do konkretnej jednostki napędowej przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne. W szczególności:

• zapewnia zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu paliwa w silniku wysokoprężnym,
• ogranicza ryzyko nieszczelności wynikających z użycia niepasujących zamienników,
• ułatwia serwis i diagnostykę układu paliwowego dzięki zgodności z fabrycznym prowadzeniem instalacji,
• wspiera utrzymanie stabilnej pracy wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia.

Dla jednostek Diesel, takich jak 3.6 V8, sprawny przewód filtra paliwa jest istotny z punktu widzenia trwałości całego układu zasilania, szczególnie przy eksploatacji w zmiennych warunkach obciążenia i temperatury.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przewód pochodzi z obiegu wtórnego, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent stanowi rozsądne rozwiązanie przy serwisie pojazdów, w których kluczowe jest zachowanie zgodności z oryginalną specyfikacją, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używany przewód pozwala przywrócić poprawne działanie układu paliwowego bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Wsparcie przy rozbudowie układu przewodów paliwowych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody zasilające, odcinki powrotu paliwa czy elastyczne rurki łączące, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Range Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na zależności między elementami mechanicznymi w pojeździe, w tym wpływem pracy zawieszenia na stabilność prowadzenia i obciążenia układu napędowego, pomocny może być artykuł poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.