Range Rover L322 3.6 TDV8 Diesel Przewód Filtra Paliwa WJP501370

Range Rover L322 3.6 TDV8 Diesel Przewód Filtra Paliwa to element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Odpowiada za stabilne połączenie filtra paliwa z pozostałymi komponentami, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i ogranicza ryzyko nieszczelności w obiegu paliwa. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową drogę przepływu oleju napędowego w swoim Range Roverze L322 3.6 TDV8.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: WJP501370
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: WJP501370
• Numery zastępowalne: WJP501370
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód filtra paliwa w silniku Diesla odpowiada za bezpieczne prowadzenie paliwa pomiędzy filtrem a pozostałymi elementami układu zasilania. W przypadku jednostki 3.6 TDV8 ma to szczególne znaczenie, ponieważ precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do wtryskiwaczy wymaga szczelnego i stabilnego toru przepływu. Właściwie dobrany przewód pomaga ograniczyć spadki ciśnienia, minimalizuje ryzyko zapowietrzenia oraz wspiera równą pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania dedykowanego przewodu

Zastosowanie przewodu filtra paliwa dopasowanego do konkretnej konfiguracji Range Rovera L322 3.6 TDV8 pozwala zachować fabryczną geometrię prowadzenia linii paliwowej. Dzięki temu:

• zmniejsza się ryzyko przetarć i uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego ułożenia przewodu,
• łatwiej utrzymać odpowiednią szczelność połączeń w dłuższym okresie eksploatacji,
• obsługa serwisowa filtra paliwa jest bardziej przewidywalna i powtarzalna.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy pracy w zmiennych warunkach, gdzie układ zasilania Diesla narażony jest na wahania temperatury i drgania. Używany element z tej grupy pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwego dopasowania do konstrukcji pojazdu.

Charakterystyka techniczna w kontekście silnika Diesla

Silnik wysokoprężny 3.6 TDV8 wymaga stabilnego zasilania paliwem o odpowiednim ciśnieniu i czystości. Przewód filtra paliwa współpracuje z filtrem, pompą oraz listwą wtryskową, tworząc spójny układ transportu oleju napędowego. Konstrukcja przewodu jest projektowana z myślą o:

• odporności na typowe dla Diesla ciśnienia robocze,
• kompatybilności z materiałami stosowanymi w układzie wtryskowym,
• zachowaniu drożności przy długotrwałej eksploatacji.

Dzięki temu przewód stanowi ważny element wspierający równą pracę jednostki napędowej, szczególnie w pojazdach użytkowanych w trybie mieszanym – miejskim i pozamiejskim.

Zakres zastosowania i integracja z pojazdem

Przewód filtra paliwa dedykowany do Range Rovera L322 3.6 TDV8 jest projektowany tak, aby współpracować z fabrycznym układem mocowań i prowadzenia przewodów w komorze silnika. Ułatwia to montaż oraz późniejsze czynności serwisowe, takie jak wymiana filtra paliwa czy kontrola szczelności. Używany element z tej grupy może być dobrym wyborem przy przywracaniu sprawności układu paliwowego po awarii, modernizacji lub wymianie innych komponentów.

Komplementarne Przewody, węże i rurki Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody zasilające, węże powrotne czy rurki prowadzące paliwo, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Range Rover.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy rozbudowanych pracach nad układem napędowym i dobieraniu komponentów do charakterystyki jazdy warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy. Rozszerzone informacje na temat doboru elementów przeniesienia napędu, przełożeń oraz ich wpływu na zachowanie pojazdu znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który pomaga lepiej zrozumieć zależności między konfiguracją napędu a eksploatacją samochodu.