Range Rover Sport L494 Przewód Przelewu Paliwa 3.0D D300 LR125521

Range Rover Sport L494 Przewód Przelewu Paliwa 3.0D D300 to oryginalny element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Zaprojektowany pod konkretną jednostkę 3.0D D300, zapewnia stabilny powrót paliwa i prawidłową pracę układu wtryskowego w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR125521
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: K6D3-9K022-AA
• Numery zastępowalne: LR125521, K6D39K022AA, K6D3-9K022-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód przelewu paliwa odpowiada za kontrolowany powrót nadmiaru oleju napędowego z wtryskiwaczy do układu zasilania, co stabilizuje ciśnienie i ogranicza ryzyko zapowietrzenia. W silniku typu Diesel ma to bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, łatwość rozruchu oraz równomierne dawkowanie paliwa przy różnych obciążeniach.

Dedykowanie do wersji 3.0D D300 w modelu Range Rover Sport L494 oznacza dopasowaną geometrię, odpowiednią średnicę wewnętrzną oraz właściwą odporność na temperaturę i ciśnienie typowe dla nowoczesnych układów common rail.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

Zastosowanie oryginalnego przewodu przelewowego w miejsce zużytego lub nieszczelnego elementu pozwala:

• ograniczyć spadki ciśnienia w listwie wtryskowej i poprawić stabilność pracy silnika,
• zminimalizować ryzyko wycieków paliwa w komorze silnika,
• utrzymać prawidłowe parametry pracy układu wtryskowego przy wysokim obciążeniu,
• zachować fabryczną charakterystykę zasilania jednostki 3.0D D300.

Dla użytkowników Range Rovera szczególnie istotne jest, że oryginalny przewód przelewowy współpracuje z fabrycznymi mocowaniami i prowadzeniem instalacji, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko naprężeń na złączach.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Element z grupy Przewody, węże i rurki jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w środowisku oleju napędowego, z uwzględnieniem drgań jednostki napędowej oraz zmian temperatury w komorze silnika. Odpowiednio dobrana elastyczność przewodu ułatwia jego ułożenie zgodnie z fabryczną trasą, bez nadmiernego zginania czy skręcania.

Przy wymianie zaleca się zachowanie czystości układu paliwowego, kontrolę stanu złączy szybkozłącznych oraz wizualną ocenę pozostałych przewodów w obrębie listwy wtryskowej i filtra paliwa, aby uniknąć późniejszych nieszczelności.

Zastosowanie w pojazdach Range Rover

Przewód przelewu paliwa przeznaczony jest do układu zasilania silnika wysokoprężnego w Range Rover Sport L494 z jednostką 3.0D D300. Dzięki temu użytkownik ma pewność kompatybilności z fabrycznym osprzętem silnika, w tym z wtryskiwaczami, listwą common rail oraz układem powrotu paliwa do zbiornika.

Takie dopasowanie jest szczególnie ważne w pojazdach klasy premium, gdzie układ paliwowy pracuje pod wysokim ciśnieniem, a wszelkie nieszczelności mogą prowadzić do spadku osiągów, błędów sterownika lub przyspieszonego zużycia elementów wtryskowych.

Stan elementu i opłacalność zakupu

Oferowany przewód przelewu paliwa jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych w obrębie układu paliwowego, gdzie jednocześnie wymienianych jest kilka komponentów.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować naprawę i poznać zalety stosowania oryginalnych używanych elementów, warto zapoznać się z poradnikiem: Naprawa auta po stłuczce na oryginalnych używanych częściach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, elastyczne węże paliwowe czy sztywne rurki powrotne, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Range Rover.