Range Rover Evoque L538 Przewód Rura Wąż Powietrza 2.2 TDCI EJ32-9C619-AB

Range Rover Evoque L538 Przewód Rura Wąż Powietrza 2.2 TDCI EJ32-9C619-AB to oryginalny element układu dolotowego, przeznaczony do zastosowania w jednostkach wysokoprężnych 2.2 TDCI. Zapewnia stabilne prowadzenie powietrza w układzie, co przekłada się na prawidłową pracę silnika oraz przewidywalne osiągi pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR049679
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR049679
• Numery zastępowalne: LR049679, EJ32-9C619-AB, EJ329C619AB
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Zastosowanie i funkcja w układzie dolotowym

Przewód, rura, wąż powietrza w Range Rover Evoque L538 odpowiada za szczelne i kierunkowe prowadzenie powietrza w obrębie układu dolotowego silnika 2.2 TDCI. Prawidłowo dobrany element tego typu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego przepływu powietrza do silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• zachowania szczelności układu dolotowego, co ogranicza spadki mocy i nieprawidłowe odczyty czujników,
• redukcji drgań i naprężeń pomiędzy elementami sztywnymi (np. obudową filtra, kolektorem, turbosprężarką),
• utrzymania poprawnych parametrów spalania, a tym samym kultury pracy jednostki napędowej.

Dobór właściwego przewodu powietrza jest szczególnie istotny w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, gdzie każdy nieszczelny odcinek dolotu może powodować błędy sterownika i nierówną pracę jednostki.

Konstrukcja i dopasowanie do Range Rover Evoque L538

Oferowany element pochodzi z grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku komory silnika. Obejmuje to odporność na:

• zmienne temperatury (od niskich przy rozruchu po wysokie w trakcie intensywnej pracy),
• drgania przenoszone z jednostki napędowej oraz nadwozia,
• kontakt z oparami oleju i paliwa, typowy dla układów dolotowych silników wysokoprężnych.

Jako element dedykowany do Range Rover Evoque L538, przewód jest odpowiednio wyprofilowany, co ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania i pozwala zachować oryginalny przebieg instalacji dolotowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu powietrza

Wybór oryginalnego przewodu powietrza do silnika 2.2 TDCI w Range Rover Evoque L538 zapewnia szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• fabryczne dopasowanie geometryczne – brak konieczności przeróbek, cięcia czy dopasowywania uniwersalnych zamienników,
• stabilne parametry przepływu – zachowanie założeń konstrukcyjnych producenta pojazdu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w newralgicznych punktach połączeń,
• spójność z pozostałymi elementami układu dolotowego, co ułatwia diagnostykę i serwis w przyszłości.

Tak skonfigurowany układ dolotowy sprzyja utrzymaniu równomiernej pracy silnika, poprawnej reakcji na gaz oraz przewidywalnego zużycia paliwa.

Stan elementu i aspekty montażowe

Przewód powietrza jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych śladów eksploatacji, takich jak mikropęknięcia, przetarcia czy uszkodzenia króćców.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie na wszystkich króćcach i kołnierzach,
• odpowiednie dokręcenie opasek zaciskowych, aby zachować pełną szczelność,
• ułożenie przewodu zgodnie z fabrycznym przebiegiem, z zachowaniem odstępów od elementów silnie nagrzewających się.

Inne przewody, węże i rurki Range Rover oraz poradnik o częściach używanych

Jeśli szukasz innych przewodów, węży i rurek Range Rover do swojego pojazdu, sprawdź dostępne w naszym sklepie przewody, węże i rurki Range Rover, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnej wersji silnikowej i rocznika.

Przy wyborze między regeneracją a zakupem części z demontażu warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami – pomocny będzie artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono zalety i ograniczenia obu rozwiązań w kontekście realnych napraw.