Land Rover Discovery 4 L319 Przewód Wąż Rura Wody 3.0 Diesel AH22-9A263-AC

Przewód układu chłodzenia płynu do Land Rover Discovery 4 L319 z silnikiem wysokoprężnym 3.0 to element przeznaczony do sprawnego transportu czynnika chłodzącego w obrębie silnika. Używana, oryginalna część Land Rover zapewnia fabryczne dopasowanie do konkretnej konfiguracji jednostki napędowej Diesel, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia bez inwestowania w drogie zamienniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AH22-9A263-AC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AH22-9A263-AC
• Numery zastępowalne: AH22-9A263-AC, AH229A263AC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Ten przewód płynu chłodzącego pracuje w obrębie silnika Diesla, odpowiadając za stabilny przepływ cieczy między elementami układu chłodzenia. Prawidłowo dobrany wąż pomaga utrzymać optymalną temperaturę pracy jednostki napędowej, co przekłada się na:

• zmniejszenie ryzyka przegrzania silnika,
• stabilną pracę w warunkach miejskich i autostradowych,
• bardziej równomierne obciążenie pozostałych komponentów układu chłodzenia.

Dzięki konstrukcji dopasowanej do Discovery 4 L319, przewód zachowuje właściwą geometrię prowadzenia, co ogranicza naprężenia i minimalizuje ryzyko przetarć podczas eksploatacji.

Kategoria: przewody i węże układów chłodzenia Land Rover

Element należy do kategorii Przewody i węże układów chłodzenia, czyli grupy części odpowiedzialnych za bezpieczny transport płynu chłodniczego w pojeździe. Jeśli szukasz innych przewodów w tej samej grupie, sprawdź naszą ofertę na Przewody i węże układów chłodzenia Land Rover, aby dobrać komponenty spójne z fabryczną specyfikacją Twojego auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

Zastosowanie oryginalnego przewodu chłodzenia w Discovery 4 L319 z silnikiem Diesla niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie geometryczne – przewód jest zaprojektowany pod konkretny model i jednostkę napędową, co ułatwia montaż i redukuje czas pracy mechanika.
• Kompatybilność z układem chłodzenia – zachowana jest zgodność z oryginalnymi króćcami, opaskami i pozostałymi elementami instalacji.
• Stabilna praca w warunkach obciążenia – przewód jest przystosowany do typowych temperatur i ciśnień występujących w silniku wysokoprężnym.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania, bez konieczności przeróbek instalacji.

Dla użytkowników, którzy eksploatują auto w zróżnicowanych warunkach (miasto, trasa, lekki teren), właściwie dobrany przewód chłodzenia stanowi ważny element profilaktyki przed awarią silnika.

Stan używany i aspekty montażowe

Część pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany przewód układu chłodzenia to rozsądny wybór w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy element uległ pęknięciu, rozwarstwieniu lub korozji przy złączach,
• konieczna jest szybka wymiana bez długiego oczekiwania na nowe komponenty,
• liczy się relacja ceny do funkcjonalności, przy zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz stanu powierzchni przyłączeniowych, a także wymianę opasek zaciskowych, jeśli producent pojazdu tego wymaga. Prawidłowo zamontowany przewód wspiera stabilną cyrkulację płynu chłodniczego i pomaga utrzymać sprawność całego układu.

Układ chłodzenia a eksploatacja w wysokich temperaturach

Sprawny przewód płynu chłodzącego ma szczególne znaczenie w okresie letnim, gdy silnik Diesla pracuje w wyższych temperaturach otoczenia. Nieszczelności lub deformacje węży mogą prowadzić do ubytku płynu i przegrzania jednostki napędowej. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak warunki pogodowe wpływają na cały system chłodzenia, zajrzyj do poradnika Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i doboru elementów układu chłodzenia.

Podsumowanie

Land Rover Discovery 4 L319 – przewód płynu chłodzącego do silnika Diesla 3.0 to funkcjonalna, używana część z kategorii przewodów i węży układów chłodzenia, przeznaczona do przywrócenia prawidłowego obiegu cieczy w silniku. Wybierając oryginalny element z rynku wtórnego, zyskujesz korzystną cenowo alternatywę przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją i możliwością sprawnego montażu w Twoim Land Roverze.