Mercedes W203 W210 W220 Zawór Separatora Oleju A6110160334

Mercedes W203 W210 W220 Zawór Separatora Oleju to element układu odmy przeznaczony do silników Mercedesa, odpowiedzialny za kontrolowane oddzielanie mgły olejowej od gazów skrzyni korbowej. Dzięki precyzyjnej konstrukcji w grupie Przewody, węże i rurki wspiera stabilną pracę jednostki napędowej oraz ogranicza przedostawanie się oleju do układu dolotowego. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników modeli W203, W210 i W220, którzy chcą utrzymać silnik w poprawnej kondycji eksploatacyjnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6110160334
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6110160334
• Numery zastępowalne: A6110160334, A 611 016 03 34
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Funkcja i rola zaworu separatora oleju

Zawór separatora oleju w układzie odmy odpowiada za rozdzielenie gazów przedmuchowych i cząstek oleju, co pomaga ograniczyć osadzanie się nagaru w kolektorze dolotowym oraz na elementach sterujących powietrzem. Prawidłowo działający element tego typu wpływa na:

• stabilniejsze ciśnienie w skrzyni korbowej,
• bardziej równomierną pracę silnika na biegu jałowym,
• zmniejszenie zużycia oleju wynikającego z jego zasysania do dolotu,
• czystsze kanały dolotowe i mniejszą ilość zanieczyszczeń w układzie.

W pojazdach Mercedes klasy C, E i S generacji W203, W210 oraz W220 sprawny separator jest istotnym elementem profilaktyki przed kosztownymi naprawami jednostki napędowej.

Przynależność do układu – Przewody, węże i rurki

Prezentowany zawór należy do grupy Przewody, węże i rurki, czyli komponentów odpowiedzialnych za transport i kontrolę przepływu mediów roboczych w silniku. W praktyce oznacza to, że współpracuje z przewodami odmy oraz elementami odpowietrzającymi, tworząc spójny układ odprowadzania gazów z komory korbowej.

Właściwe dopasowanie zaworu do konkretnej konfiguracji silnika Mercedesa pozwala zachować szczelność połączeń, prawidłowy kierunek przepływu oraz odpowiednie warunki pracy dla pozostałych podzespołów w tej części instalacji.

Dobór i kompatybilność z modelami Mercedes

Mercedes W203 W210 W220 Zawór Separatora Oleju został zaprojektowany jako element oryginalny marki Mercedes, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Dzięki temu użytkownik otrzymuje część dopasowaną do mocowań, średnic przyłączy oraz charakterystyki przepływu przewidzianej przez producenta pojazdu.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową oraz porównać kształt i punkty podłączenia z aktualnie zamontowanym elementem, aby zapewnić bezproblemową wymianę i uniknąć nieszczelności w układzie odmy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zawór pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu odpowietrzania skrzyni korbowej w samochodach Mercedes klasy C, E i S. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• objawach zwiększonego zużycia oleju wynikającego z zasysania go do dolotu,
• nadmiernym zadymieniu spalin przy obciążeniu,
• problemach z równą pracą silnika na biegu jałowym spowodowanych niewłaściwym odpowietrzaniem,
• profilaktycznej obsłudze układu odmy podczas większego serwisu silnika.

Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować parametry pracy zbliżone do fabrycznych i ograniczyć ryzyko nieprawidłowego działania układu.

Rozszerzenie obsługi układu odmy i powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody odmy, elastyczne węże podciśnienia czy rurki doprowadzające media robocze, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisu elektroniki i systemów sterowania w nowoczesnych pojazdach, praktyczne wskazówki dotyczące pracy z modułami i częściami z demontażu znajdziesz w artykule: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.