Mercedes W205 S205 Przewód Rura Wąż Paliwowy A2740700181

Mercedes W205 S205 Przewód Rura Wąż Paliwowy to oryginalny element układu zasilania paliwem, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowanym przyłączom zapewnia stabilne prowadzenie paliwa oraz bezpieczną pracę układu wtryskowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę samochodu przy zachowaniu zgodności z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2740700181
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2740700181
• Numery zastępowalne: A2740700181, A 274 070 01 81, A 274 070 00 81, A2740700081
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód należy do kategorii Przewody, węże i rurki i odpowiada za kontrolowany transport paliwa w tylnej części nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że element współpracuje z zespołem zbiornika paliwa oraz dalszymi odcinkami instalacji zasilającej silnik.

Odpowiednio ukształtowana rura paliwowa ogranicza ryzyko załamań, nieszczelności oraz niepożądanych drgań, co przekłada się na:

• stabilne ciśnienie w układzie paliwowym,
• zmniejszone obciążenie pozostałych komponentów zasilania,
• bardziej przewidywalną pracę jednostki napędowej.

Kompatybilność z pojazdami Mercedes

Mercedes W205 S205 Przewód Rura Wąż Paliwowy został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Mercedesa klasy C generacji W205/S205. Oznacza to zachowanie właściwej długości, średnicy oraz punktów mocowania, co ułatwia montaż i pozwala uniknąć przeróbek instalacji. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania marki Mercedes sprzyja utrzymaniu spójności całego układu paliwowego z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi.

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikową pojazdu w katalogach producenta lub dokumentacji serwisowej.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przewód paliwowy przeznaczony do tylnej części pojazdu jest wykonany w sposób zapewniający odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne: kontakt z paliwem, zmiany temperatury oraz drgania przenoszone z nadwozia i zawieszenia. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do fabrycznych uchwytów i prowadzeń w podwoziu, co pozwala na:

• pewne zamocowanie bez dodatkowych adapterów,
• utrzymanie właściwego przebiegu względem innych instalacji,
• zachowanie prześwitu i bezpieczeństwa podczas jazdy.

Stan określony jako używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co jest korzystnym rozwiązaniem dla użytkowników szukających oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany

Wymiana przewodu paliwowego w tylnej części Mercedesa klasy C jest zalecana w przypadku stwierdzenia nieszczelności, korozji zewnętrznej, uszkodzeń mechanicznych lub śladów ingerencji w instalację. Zastosowanie tego elementu pozwala:

• przywrócić szczelność układu paliwowego,
• zminimalizować ryzyko wycieków i zapachów paliwa,
• utrzymać prawidłowe parametry pracy silnika.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych istotne jest, że przewód pochodzi z linii produktowej Mercedes, co ułatwia identyfikację w systemach katalogowych oraz dobór odpowiednich uszczelek, złączek i mocowań towarzyszących.

Inne przewody paliwowe Mercedes

Jeżeli modernizujesz lub naprawiasz kompletny układ zasilania w swoim Mercedesie i potrzebujesz dodatkowych elementów prowadzących paliwo w obrębie nadwozia, podwozia lub komory silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z drugiej ręki, w tym elementów układów paliwowych, zawieszenia czy osprzętu silnika, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru i bezpiecznego montażu – znajdziesz je w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który omawia podejście do używanych podzespołów w kontekście jakości i opłacalności.