Mercedes W204 W212 Przewód Dolotowy Powietrza Prawy M271 A2710900582

Przewód dolotowy filtra powietrza prawy Mercedes W204 / S204 z silnikiem M271 to oryginalny element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do montażu po prawej stronie komory silnika. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do jednostki M271 zapewnia stabilne prowadzenie strumienia powietrza oraz poprawną współpracę z obudową filtra i pozostałymi elementami dolotu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić seryjne parametry pracy silnika po uszkodzeniu lub zużyciu fabrycznego przewodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710900582
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710900582
• Numery zastępowalne: A2710900582, A 271 090 05 82
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Funkcja i zastosowanie w układzie dolotowym

Ten przewód dolotowy odpowiada za kontrolowane doprowadzenie powietrza z obudowy filtra do dalszej części układu zasilania silnika M271 w modelach Mercedes klasy C generacji W204 oraz kombi S204. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne poprowadzenie kanału powietrznego z zachowaniem odpowiedniej sztywności i odporności na drgania, co ogranicza ryzyko nieszczelności oraz spadków wydajności. Odpowiednio dobrany przekrój i kształt przewodu wspierają równomierny przepływ powietrza, co ma znaczenie dla stabilnej pracy jednostki napędowej, szczególnie przy dynamicznej jeździe i częstych zmianach obciążenia.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W204 / S204 M271

Oryginalna konstrukcja przewodu została zaprojektowana specjalnie pod architekturę komory silnika w Mercedesie klasy C z jednostką M271. Dzięki temu element:

• pasuje do fabrycznych mocowań po prawej stronie pojazdu,
• współpracuje z seryjną obudową filtra powietrza,
• zachowuje odpowiedni przebieg względem pozostałych podzespołów w komorze silnika. Takie dopasowanie ogranicza naprężenia materiału, minimalizuje ryzyko ocierania o inne komponenty i sprzyja utrzymaniu szczelności układu dolotowego w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu dolotowego

Zastosowanie fabrycznego przewodu dolotowego w miejsce uszkodzonego lub niefabrycznego zamiennika pozwala przywrócić parametry przepływu powietrza zgodne z założeniami producenta. Ma to znaczenie zarówno dla pracy układu zasilania, jak i dla poprawnego działania czujników mierzących ilość zasysanego powietrza. Do głównych zalet należą:

• pewne dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej M271 w nadwoziu W204 / S204,
• zachowanie fabrycznej trasy prowadzenia powietrza,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i niepożądanych zawirowań w strumieniu powietrza. Dla użytkownika oznacza to stabilniejszą pracę jednostki napędowej oraz mniejsze ryzyko problemów wynikających z nieprawidłowego montażu lub niedokładnie dopasowanych zamienników.

Stan i przeznaczenie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników oraz warsztatów, które chcą w sposób ekonomiczny przywrócić sprawność układu dolotowego w Mercedesie klasy C z silnikiem M271. Wybór używanego, oryginalnego przewodu jest często korzystnym rozwiązaniem w sytuacji, gdy fabryczny element uległ pęknięciu, odkształceniu lub innemu uszkodzeniu mechanicznemu. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną oraz weryfikację szczelności, aby zapewnić prawidłową pracę całego układu zasysania powietrza po stronie prawej.

Rozszerzenie układu dolotowego w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, węże czy rurki układu dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes. Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do napraw z wykorzystaniem oryginalnych, używanych komponentów układu napędowego, pomocny może być artykuł omawiający zalety fabrycznych części z demontażu – więcej informacji znajdziesz w materiale Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik.