Mercedes W205 Diesel M651 Wąż Wody Chłodniczki Oleju A2055017984

Mercedes W205 Diesel M651 Wąż Wody Chłodniczki Oleju to oryginalny element układu chłodzenia, przeznaczony do silników wysokoprężnych tej serii. Zaprojektowany przez Mercedes, zapewnia właściwy przepływ cieczy chłodzącej przez chłodniczkę oleju, co stabilizuje temperaturę pracy jednostki napędowej. To precyzyjne dopasowanie pod kątem geometrii i średnicy przyłączy ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2055017984
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2055017984
• Numery zastępowalne: A2055017984, A 205 501 79 84
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Wąż wody chłodniczki oleju w modelu Mercedes W205 z silnikiem Diesla odpowiada za transport cieczy chłodzącej między obiegiem silnika a wymiennikiem ciepła oleju. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje temperaturę oleju silnikowego w warunkach miejskich i autostradowych,
• ogranicza ryzyko przegrzewania jednostki napędowej przy dużym obciążeniu,
• wspiera równomierne chłodzenie, co wpływa na żywotność silnika wysokoprężnego.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami układu chłodzenia, wąż współpracuje z pozostałymi komponentami bez konieczności przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego węża wody

Dobór właściwego przewodu w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy silnika Diesla. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania do W205 M651 pozwala uzyskać:

• pewne dopasowanie do króćców chłodniczki oleju i układu chłodzenia,
• odpowiednią elastyczność przewodu przy zachowaniu odporności na temperaturę roboczą,
• spójność z fabrycznym prowadzeniem w komorze silnika, co minimalizuje ryzyko przetarć.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie po wycieku, spękaniu gumy lub po ingerencji w układ chłodzenia silnika wysokoprężnego.

Stan elementu i zastosowanie w silniku Diesla

Oferowany wąż jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przeznaczenie do jednostki Diesel oznacza, że został zaprojektowany z myślą o wyższych obciążeniach termicznych typowych dla silników wysokoprężnych, szczególnie w warunkach długotrwałej jazdy z dużym momentem obrotowym.

Wymiana przewodu wody chłodniczki oleju jest zalecana m.in. przy:

• widocznych spękaniach lub spuchnięciach gumy,
• śladowych wyciekach płynu chłodniczego w okolicy chłodniczki oleju,
• serwisie prewencyjnym układu chłodzenia w pojazdach z większym przebiegiem.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Aby lepiej zrozumieć wpływ sprawnego obiegu cieczy chłodzącej i chłodniczki oleju na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Artykuł wyjaśnia, jak niewielkie nieszczelności czy spadek wydajności chłodzenia mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody powrotne, węże doprowadzające czy elastyczne odcinki łączące z chłodnicą, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Mercedes.