Ford Transit7 2.2 TDCi Rura Turbo MAF 6C11-9R504-C

Ford Transit7 2.2 TDCi Rura Turbo MAF 6C11-9R504-C to element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu dolotowego w pojazdach Ford Transit z silnikiem wysokoprężnym 2.2 TDCi. Odpowiada za stabilne połączenie odcinka między turbosprężarką a czujnikiem MAF, co sprzyja prawidłowemu pomiarowi przepływu powietrza i poprawnej pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6C11-9R504-C-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6C11-9R504-C
• Numery zastępowalne: 6C11-9R504-C
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Rura turbo MAF w Fordzie Transit7 2.2 TDCi pracuje w obszarze wysokich obciążeń ciśnieniowych i temperaturowych, dlatego jej szczelność oraz odpowiedni kształt mają znaczenie dla stabilnej pracy turbosprężarki i precyzyjnego dawkowania paliwa. Element ten prowadzi sprężone powietrze w kierunku czujnika masowego przepływu, umożliwiając sterownikowi silnika prawidłową korektę dawki wtrysku i utrzymanie równomiernej pracy jednostki napędowej.

Budowa i dopasowanie do Ford Transit7 2.2 TDCi

Rura należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że została zaprojektowana jako część układu przepływu powietrza, z odpowiednio ukształtowanymi króćcami i gniazdami pod fabryczne obejmy oraz mocowania. Dzięki temu zachowane jest właściwe prowadzenie przewodu w komorze silnika, bez kolizji z innymi podzespołami i bez ryzyka niepożądanych drgań.

Jako produkt marki Ford z segmentu OE, rura jest konstrukcyjnie dopasowana do fabrycznego układu dolotowego Transit7 2.2 TDCi, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną charakterystykę przepływu powietrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury turbo MAF

Zastosowanie dedykowanej rury turbo MAF w Fordzie Transit7 2.2 TDCi pozwala ograniczyć typowe problemy związane z nieszczelnościami dolotu, takimi jak spadek mocy, niestabilna praca silnika czy błędy związane z odczytem przepływu powietrza. Odpowiednio dobrany przekrój i geometria przewodu sprzyjają równomiernemu przepływowi, co wspiera poprawną pracę turbosprężarki oraz układu wtryskowego.

Wybierając ten element, zyskujesz:

• komponent dopasowany do konkretnej konfiguracji silnika 2.2 TDCi,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu dolotowego,
• ograniczenie ryzyka problemów z odczytem MAF i spadkiem osiągów.

Zastosowanie w serwisie i naprawach układu dolotowego

Rura turbo MAF sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów dolotu, jak i przy naprawach po awarii turbosprężarki czy nieszczelnościach przewodów. Jest to praktyczny wybór dla warsztatów specjalizujących się w obsłudze dostawczych Fordów oraz dla użytkowników flotowych, którzy oczekują powtarzalnego montażu i przewidywalnego efektu serwisowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody dolotowe, węże podciśnienia czy rurki układu doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Ford.

Dodatkowe informacje techniczne i dobór części

Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. W razie wątpliwości przy dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia lub rocznika Transit7 warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji silników wysokoprężnych i kosztów części z rynku wtórnego, pomocny może być artykuł porównujący popularne jednostki BMW – znajdziesz go tutaj: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.