BMW E60 LCI Wąż Ciśnieniowy Sprężarka Skraplacz Przewód Rura 6963189

BMW E60 LCI Wąż ciśnieniowy sprężarka–skraplacz to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do modeli BMW serii 5 po liftingu. Używany przewód ciśnieniowy pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę odcinka między sprężarką a skraplaczem, przy zachowaniu fabrycznej geometrii prowadzenia i punktów mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6963189
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6963189
• Numery zastępowalne: 64536963189, 6963189
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany wąż ciśnieniowy łączy sprężarkę klimatyzacji ze skraplaczem, odpowiadając za bezpieczne prowadzenie czynnika chłodniczego pod wysokim ciśnieniem. Odpowiednio dobrana średnica, kształt oraz fabryczne zakończenia przyłączeniowe zapewniają prawidłowy przepływ medium i stabilną pracę całego układu. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji przewód współpracuje z seryjnymi uchwytami i osłonami w komorze silnika BMW E60 LCI, co ogranicza ryzyko drgań, przetarć oraz nieszczelności wynikających z niewłaściwego poprowadzenia zamiennika uniwersalnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie oryginalnego węża ciśnieniowego w BMW serii 5 po liftingu pozwala utrzymać parametry pracy klimatyzacji na poziomie przewidzianym przez producenta. Fabryczne dopasowanie przekłada się na:

• prawidłowe ciśnienia robocze w obiegu czynnika,
• stabilną wydajność chłodzenia w różnych warunkach obciążenia,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności na połączeniach,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości. Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW taki element jest wygodnym rozwiązaniem serwisowym – montaż przebiega zgodnie z dokumentacją producenta, bez konieczności przeróbek instalacji.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przewód pochodzi z demontażu i jest sprzedawany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem OEM. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy kompleksowych pracach serwisowych w starszych egzemplarzach BMW E60 LCI, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i rozsądny budżet. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności układu, wymianę elementów eksploatacyjnych (oringi, uszczelki) oraz wykonanie próby ciśnieniowej po złożeniu instalacji klimatyzacji.

Dobór i kompatybilność po numerach BMW

Wąż ciśnieniowy sprężarka–skraplacz jest elementem dedykowanym do konkretnej konfiguracji BMW serii 5 po liftingu, dlatego przy doborze kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu. W karcie produktu dostępne są odpowiednie identyfikatory, które ułatwiają weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikiem. Dla większej pewności dopasowania można dodatkowo porównać przebieg przewodu i typ zakończeń z elementem zdemontowanym z auta – pozwala to uniknąć pomyłek przy zbliżonych wariantach układu klimatyzacji stosowanych w BMW.

Rozszerzenie serwisu układu przewodów BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody niskiego ciśnienia, elastyczne węże powrotne czy sztywne rurki aluminiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki BMW. Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują układ kierowniczy lub wspomagania, pomocny może być poradnik opisujący zasady działania, typowe objawy usterek oraz przykłady części używanych – znajdziesz go w artykule Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, co ułatwi planowanie dalszych prac serwisowych przy samochodzie.