Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Przewód Wtryskowy Paliwa 55220468

Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Przewód Wtryskowy Paliwa to element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Umożliwia precyzyjne doprowadzenie oleju napędowego do wtryskiwacza, co ma bezpośredni wpływ na stabilną pracę jednostki napędowej i poprawną charakterystykę wtrysku. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i średnicy przewodu, część pozwala utrzymać właściwe parametry ciśnienia w układzie common rail.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 55220468
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 55220468
• Numery zastępowalne: 55220468
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód wtryskowy paliwa w silniku Diesla odpowiada za transport paliwa pod wysokim ciśnieniem z listwy lub pompy do konkretnego wtryskiwacza. W jednostkach 1.3 CDTi prawidłowy dobór tego elementu jest kluczowy dla:

• utrzymania szczelności układu wysokociśnieniowego,
• stabilnej pracy wtryskiwaczy przy zmiennym obciążeniu,
• ograniczenia spadków ciśnienia na odcinku między listwą a wtryskiem,
• redukcji ryzyka zapowietrzania i nierównej pracy silnika.

Odpowiednio dobrany przewód wtryskowy pomaga zachować prawidłową kulturę pracy silnika Diesla, ułatwia rozruch na zimno i wspiera równomierne spalanie mieszanki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Opel

Element pochodzi z oferty marki Opel, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów dotyczących kształtu, długości i średnicy wewnętrznej. W praktyce przekłada się to na:

• pewne dopasowanie do układu wtryskowego w modelu Combo D 1.3 CDTi,
• prawidłowe prowadzenie przewodu w komorze silnika, bez naprężeń i skręceń,
• kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i uchwytami,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu zasilania.

Dla silników wysokoprężnych precyzyjne prowadzenie paliwa ma szczególne znaczenie – wszelkie nieszczelności lub odkształcenia przewodu mogą skutkować spadkiem mocy, dymieniem lub błędami sterownika silnika.

Charakterystyka techniczna i typ paliwa

Przewód został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel. Materiał i konstrukcja są dostosowane do pracy pod wysokim ciśnieniem oraz do kontaktu z olejem napędowym, co ogranicza ryzyko korozji wewnętrznej i zewnętrznej oraz niekontrolowanych odkształceń podczas nagrzewania i chłodzenia elementu.

Właściwa sztywność przewodu pozwala utrzymać stabilne ciśnienie wtrysku, a jednocześnie zapewnia odpowiednią odporność na drgania generowane przez jednostkę napędową. Dzięki temu przewód wspiera powtarzalność dawek paliwa i równomierną pracę wszystkich cylindrów.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Część jest oferowana w stanie używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy serwisie pojazdów, w których liczy się optymalizacja kosztów naprawy przy zachowaniu zgodności z oryginalną specyfikacją. Przewód wtryskowy paliwa tego typu stosuje się najczęściej przy:

• uszkodzeniach mechaniczych przewodu (pęknięcia, zagniecenia, nieszczelności),
• naprawach po kolizjach w obrębie komory silnika,
• diagnozowanych problemach z ciśnieniem paliwa na pojedynczym cylindrze.

Ze względu na charakter pracy układu wysokociśnieniowego zaleca się montaż przez doświadczony serwis, z użyciem odpowiednich momentów dokręcania i procedur odpowietrzania, aby w pełni wykorzystać potencjał układu wtryskowego Diesla.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Oplu i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, elastyczne węże paliwowe czy sztywne rurki powrotne, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Opel.