BMW X3 E83 LCI 2.0d N47 Przewód Wąż Oleju Olejowy

BMW X3 E83 LCI 2.0d N47 Przewód Wąż Oleju Olejowy to element z kategorii Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu olejowego w modelu BMW X3 po liftingu z silnikiem N47. Odpowiada za bezpieczne prowadzenie oleju w obrębie jednostki napędowej, co ma znaczenie dla stabilnej pracy silnika i trwałości podzespołów. Używany komponent oryginalny BMW to rozsądny wybór przy serwisie lub naprawie układu smarowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3452316
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3452316
• Numery zastępowalne: 17223452316, 3452316, 17223452315, 3452315, 17223421984, 3421984, 17223421983, 3421983, EM
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Zastosowanie przewodu olejowego w BMW X3 E83 LCI 2.0d N47

Przewód olejowy w silniku N47 odpowiada za transport oleju pomiędzy wybranymi elementami układu smarowania. Prawidłowo dobrany wąż zapewnia:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w newralgicznych punktach silnika,
• stabilne smarowanie elementów ruchomych,
• ograniczenie ryzyka wycieków i spadków ciśnienia,
• bezpieczną pracę jednostki napędowej w typowych warunkach eksploatacji.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej wersji BMW X3 E83 LCI 2.0d N47, przewód zachowuje właściwą geometrię prowadzenia oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Oferowany przewód należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy w środowisku olejowym, z uwzględnieniem temperatur i ciśnień typowych dla silnika wysokoprężnego. Oryginalne oznaczenia producenta oraz dostępne numery zastępowalne ułatwiają weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Przed zakupem warto porównać kształt i przebieg starego przewodu z oferowanym elementem oraz zweryfikować zgodność numerów w dokumentacji serwisowej. Takie podejście minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego węża i przyspiesza sam proces wymiany.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Przewód olejowy jest oferowany jako część używana, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do silnika N47,
• spójność z pozostałymi elementami układu olejowego BMW,
• ekonomiczne rozwiązanie przy serwisie starszego pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz stanu króćców i powierzchni uszczelniających, aby zapewnić prawidłową pracę układu po wymianie.

Dlaczego warto wybrać oryginalny przewód olejowy BMW

Stosowanie oryginalnych przewodów olejowych BMW w silniku N47 ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych wynikających z użycia zamienników o niepewnych parametrach. Oryginalny wąż olejowy zapewnia:

• odpowiednią odporność na temperaturę i ciśnienie oleju,
• właściwe prowadzenie przewodu w komorze silnika,
• kompatybilność z fabrycznymi uchwytami i złączami.

To szczególnie istotne w jednostkach wysokoprężnych, gdzie układ smarowania pracuje pod znacznym obciążeniem, a nieszczelności mogą szybko prowadzić do poważniejszych usterek.

Inne przewody, węże i rurki BMW oraz wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych Przewody, węże i rurki BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie Przewody, węże i rurki BMW, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Więcej o znaczeniu oryginalnych komponentów w konstrukcji samochodów oraz różnicach między częściami fabrycznymi a zamiennikami znajdziesz w artykule Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter, który pokazuje, jak dobór właściwych części wpływa na trwałość i charakter pojazdu.