Ford Puma ST Mk1 Przewód Węża Próżniowego Oparów Paliwa 1.5 M1T1-9C987-AA

Ford Puma ST Mk1 przewód węża próżniowego oparów paliwa to oryginalny element układu odpowietrzania zbiornika, zaprojektowany specjalnie dla sportowej wersji ST. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do mocowań nadwozia zapewnia stabilne prowadzenie oparów paliwa oraz prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami układu. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną i parametry pracy zgodne z projektem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2514610
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2514610
• Numery zastępowalne: 2514610, M1T1-9C987-AA, M1T19C987AA
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Przewód węża próżniowego oparów paliwa w Fordzie Puma ST Mk1 odpowiada za kontrolowane odprowadzanie i kierowanie oparów ze zbiornika paliwa do odpowiednich elementów układu. Prawidłowo dobrany element tej grupy ma znaczenie dla:

• stabilnej pracy układu paliwowego w warunkach drogowych i torowych,
• utrzymania właściwego podciśnienia w przewidzianych przez producenta zakresach,
• ograniczenia ryzyka nieszczelności i niepożądanych zapachów paliwa,
• zachowania poprawnej współpracy z fabryczną elektroniką sterującą. Oryginalny przewód z grupy Przewody, węże i rurki jest konstrukcyjnie dopasowany do układu prowadzenia w komorze silnika i podwoziu, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko naprężeń materiału.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

Zastosowanie fabrycznego przewodu węża próżniowego w Fordzie Puma ST Mk1 pozwala zachować parametry pracy układu paliwowego zgodne z założeniami producenta. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie do uchwytów i króćców bez konieczności przeróbek,
• zachowanie przewidzianej przez producenta trasy prowadzenia przewodu,
• zmniejszone ryzyko przetarć i uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego ułożenia,
• łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości. Dla właścicieli wersji ST, gdzie silnik pracuje pod większym obciążeniem, właściwy dobór elementów układu oparów paliwa ma znaczenie dla długotrwałej, powtarzalnej pracy jednostki napędowej.

Charakterystyka elementu i montaż

Przewód należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że jest zaprojektowany do pracy w środowisku komory silnika i w sąsiedztwie elementów układu paliwowego. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do:

• określonego kierunku przepływu oparów paliwa,
• pracy w zakresie temperatur typowych dla komory silnika,
• współpracy z fabrycznymi złączami i opaskami mocującymi. Element pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz stanu powierzchni przyłączy, aby zapewnić prawidłową pracę całego układu.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Ten przewód węża próżniowego oparów paliwa sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie układu paliwowego Forda Puma ST Mk1. Może być stosowany m.in. gdy:

• występują nieszczelności w obszarze przewodów oparów paliwa,
• pojawiają się błędy diagnostyczne związane z układem odpowietrzania zbiornika,
• konieczna jest wymiana przewodu po ingerencji w komorę silnika lub podwozie. Dla warsztatów specjalizujących się w modelach Forda zastosowanie oryginalnego elementu z tej grupy ułatwia utrzymanie powtarzalnej jakości napraw i ogranicza czas potrzebny na dopasowanie zamienników. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody podciśnienia, węże paliwowe czy rurki odpowietrzające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Ford. Jeżeli chcesz lepiej wykorzystać potencjał części z demontażu przy serwisie swojego auta i zrozumieć, kiedy są one rozsądną alternatywą dla nowych podzespołów, warto zapoznać się z poradnikiem Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia praktyczne aspekty takich rozwiązań.