Ford Kuga Mk2 Focus Mk3 Separator Oparów Paliwa Przewód F1F1-9D289-AF

Ford Kuga Mk2 Focus Mk3 Separator Oparów Paliwa Przewód to element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu paliwowego w wybranych modelach Forda. Odpowiada za kontrolowane odprowadzanie oparów paliwa, co sprzyja stabilnej pracy silnika i ograniczeniu emisji. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie i przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2276323
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2276323
• Numery zastępowalne: F1F1-9D289-AF, F1F19D289AF, 2276323
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Separator oparów paliwa z przewodem zastosowany w modelach Ford Kuga Mk2 oraz Ford Focus Mk3 pracuje w obrębie układu paliwowego, odpowiadając za bezpieczne prowadzenie oparów z rejonu zbiornika. Prawidłowo dobrany przewód pomaga utrzymać właściwe ciśnienie i przepływ, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z układem sterowania silnikiem. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi element ten zachowuje oryginalną geometrię prowadzenia przewodu, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu, załamań czy nieszczelności. To szczególnie ważne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie układ paliwowy jest narażony na zmiany temperatury i drgania.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu

Wybór oryginalnego przewodu separatora oparów paliwa do Forda niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z układem mocowań i prowadzeniem przewodów w komorze silnika oraz przy zbiorniku paliwa.
• Stabilne parametry pracy – przewód zaprojektowany do współpracy z seryjnym układem paliwowym i sterownikiem silnika.
• Spójność materiałowa – komponent wykonany zgodnie ze standardami producenta pojazdu.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – właściwy kształt i średnica przyłączeń sprzyjają szczelnym połączeniom. Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, pozwalający zachować oryginalną charakterystykę pracy układu paliwowego bez konieczności stosowania niepewnych zamienników.

Stan i aspekty montażowe

Produkt oferowany jest jako część używana, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych oraz prawidłowe osadzenie na złączach, zgodnie z procedurami serwisowymi Forda. Ze względu na to, że jest to przewód zintegrowany z separatorem oparów paliwa, wymiana odbywa się zazwyczaj w formie kompletnego podzespołu, co upraszcza prace serwisowe i skraca czas naprawy. Zachowanie oryginalnego przebiegu przewodu ułatwia montaż nawet w warunkach warsztatowych o ograniczonym dostępie.

Wsparcie w doborze i elementy pokrewne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody odpowietrzające, elastyczne węże paliwowe czy sztywne rurki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Ford. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru oryginalnych używanych komponentów zamiast tanich zamienników, warto zapoznać się z artykułem opisującym wpływ jakości części na trwałość podzespołów silnika: Awaria układu chłodzenia: dlaczego oryginalna używana chłodnica to bezpieczniejszy wybór niż tani zamiennik?. Choć dotyczy on układu chłodzenia, poruszane tam zagadnienia dobrze ilustrują podejście do stosowania używanych części OEM w kluczowych systemach pojazdu.