Volkswagen Golf Mk5 Caddy Mk4 Wąż Spustowy Filtra 2.0 TDI 1K0129637E

Volkswagen Golf Mk5 Caddy Mk4 Wąż Spustowy Filtra 2.0 TDI to oryginalny element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu dolotowego w silnikach wysokoprężnych 2.0 TDI. Zapewnia kontrolowany odpływ skroplin i zanieczyszczeń z obudowy filtra, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej oraz ograniczając ryzyko niepożądnych wycieków w komorze silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0129637E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0129637E
• Numery zastępowalne: 1K0129637E, 1K0 129 637 E
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Wąż spustowy filtra w silniku 2.0 TDI odpowiada za odprowadzenie kondensatu i nagromadzonych zanieczyszczeń z obudowy filtra powietrza lub elementów współpracujących z układem dolotowym. Dzięki temu ogranicza gromadzenie się wilgoci, co sprzyja równomiernemu przepływowi powietrza i stabilnym parametrom pracy silnika w Volkswagenie Golf Mk5 oraz Caddy Mk4.

Stosowanie dedykowanego przewodu zamiast uniwersalnych zamienników pozwala zachować właściwą geometrię prowadzenia, co zmniejsza ryzyko przetarć, załamań i nieszczelności w dłuższej eksploatacji.

Budowa i dopasowanie do modeli Volkswagen

Element został zaprojektowany jako część oryginalna marki Volkswagen, co przekłada się na precyzyjne dopasowanie do fabrycznych mocowań w Golfie Mk5 i Caddy Mk4 z silnikiem 2.0 TDI. Kształt przewodu oraz średnice przyłączy są dostosowane do seryjnych króćców, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczną szczelność układu.

Odpowiednio dobrany materiał przewodu zapewnia odporność na typowe warunki pracy w komorze silnika – zmiany temperatury, kontakt z oparami oleju oraz drgania pochodzące z jednostki napędowej. Dzięki temu wąż zachowuje elastyczność i szczelność przez długi czas użytkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego węża spustowego

• Utrzymanie prawidłowego odprowadzania kondensatu z obszaru filtra powietrza.
• Lepsza stabilność pracy układu dolotowego w silniku 2.0 TDI.
• Fabryczne dopasowanie do mocowań w Volkswagen Golf Mk5 i Caddy Mk4.
• Ograniczenie ryzyka wycieków i zabrudzeń w komorze silnika.
• Łatwiejszy montaż dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii przewodu.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany wąż spustowy filtra jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy serwisie eksploatacyjnym lub naprawach budżetowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy rozsądnych kosztach. Przewód sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego elementu, jak i podczas kompleksowego przeglądu układu dolotowego w pojazdach z silnikiem 2.0 TDI.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, montaż przebiega w sposób zbliżony do procedur serwisowych producenta – po prawidłowym osadzeniu na króćcach i zastosowaniu odpowiednich opasek można przywrócić szczelność układu bez konieczności modyfikacji innych komponentów.

Rozszerzenie modernizacji i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody odpowietrzające, węże dolotowe czy rurki odprowadzające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Volkswagen.

Dla właścicieli Golfa zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym oraz wpływem poszczególnych elementów na charakter auta, pomocny może być artykuł o ewolucji sportowych wersji tego modelu – więcej informacji znajdziesz w materiale Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.