Audi S8 D3 5.2 FSI BSM Rozdzielacz Paliwa Czujnik Ciśnienia 07L127503H

Audi S8 D3 5.2 FSI BSM Rozdzielacz Paliwa Czujnik Ciśnienia to specjalistyczny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do pracy w wymagającym silniku o zapłonie iskrowym. Odpowiada za precyzyjne rozdzielenie paliwa oraz kontrolę ciśnienia w tylnej części instalacji, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi Audi, ten komponent zapewnia spójność z oryginalną architekturą układu paliwowego oraz pewną współpracę z elektroniką sterującą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07L127503H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07L127503H
• Numery zastępowalne: 07L127503H, 07L 127 503 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Rozdzielacz paliwa z czujnikiem ciśnienia zastosowany w Audi S8 D3 5.2 FSI BSM pracuje w układzie zasilania benzyną, w tylnej strefie pojazdu. Jego zadaniem jest:

• dystrybucja paliwa do dalszych odcinków instalacji w sposób kontrolowany,
• ciągły pomiar ciśnienia w przewodzie paliwowym,
• przekazywanie sygnału o aktualnym ciśnieniu do sterownika silnika,
• utrzymanie stabilnych parametrów zasilania przy zmiennym obciążeniu jednostki napędowej.

Takie połączenie funkcji mechanicznej i pomiarowej pozwala zachować powtarzalne dawki paliwa, co jest kluczowe dla kultury pracy silnika FSI oraz ograniczenia zużycia paliwa.

Konstrukcja i integracja z układem przewodów

Element należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że jest projektowany do pracy w środowisku paliwowym, z uwzględnieniem odpowiedniej odporności na ciśnienie oraz kontakt z benzyną. Rozdzielacz współpracuje z przewodami paliwowymi prowadzącymi w tylnej części pojazdu, tworząc szczelny i stabilny odcinek instalacji.

Fabryczna konstrukcja Audi zapewnia:

• kompatybilną geometrię przyłączy względem seryjnych przewodów,
• prawidłowe pozycjonowanie czujnika ciśnienia względem przepływu paliwa,
• zachowanie oryginalnej trasy prowadzenia instalacji w pojeździe.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikowania istniejących przewodów czy dodatkowego dopasowywania elementu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Rozwiązanie opracowane przez Audi pozwala utrzymać spójność całego układu paliwowego z fabrycznymi założeniami producenta. Zastosowanie oryginalnego rozdzielacza paliwa z czujnikiem ciśnienia przekłada się na:

• prawidłową współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika,
• stabilne wartości ciśnienia paliwa w szerokim zakresie obciążeń,
• zmniejszenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłowym odczytem ciśnienia,
• utrzymanie seryjnych parametrów osiągów i reakcji na gaz.

Używany komponent pozwala w wielu przypadkach na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji, co jest szczególnie istotne w zaawansowanych jednostkach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.

Zastosowanie w serwisie, naprawach i retrofitach

Rozdzielacz paliwa z czujnikiem ciśnienia znajduje zastosowanie zarówno przy typowych naprawach układu zasilania, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych w tylnej części pojazdu. Może być wykorzystywany przy:

• usuwaniu nieszczelności w instalacji paliwowej,
• diagnostyce spadków ciśnienia paliwa,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach,
• projektach modernizacyjnych, w których zachowanie seryjnej logiki sterowania jest priorytetem.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania oryginalnych, używanych elementów przy doposażaniu pojazdów z grupy VAG, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule o profesjonalnym retrofittingu BMW i VAG z użyciem części z demontażu.

Komplementarne elementy układu paliwowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy sztywne rurki zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Audi.

Podsumowanie

Audi S8 D3 5.2 FSI BSM Rozdzielacz Paliwa Czujnik Ciśnienia to wyspecjalizowany element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do pracy w tylnej części pojazdu. Łączy funkcję dystrybucji paliwa z precyzyjnym pomiarem ciśnienia, zapewniając zgodność z fabryczną architekturą układu oraz przewidywalne zachowanie silnika. Wybór oryginalnego komponentu z grupy Przewody, węże i rurki pozwala utrzymać parametry pracy jednostki napędowej na poziomie założonym przez producenta, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy dzięki zastosowaniu części używanej.