Audi A4 B8 A5 8T 3.2 FSI CALA Pompa Wtryskowa Podciśnienia 06E127025N

Audi A4 B8 A5 8T 3.2 FSI CALA Pompa Wtryskowa Podciśnienia to specjalistyczny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do silników o zapłonie iskrowym. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i dopasowaniu do jednostek 3.2 FSI zapewnia stabilne wytwarzanie podciśnienia oraz właściwe parametry pracy układu paliwowego, co przekłada się na pewną pracę silnika i przewidywalne reakcje na obciążenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E127025N
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E127025N
• Numery zastępowalne: 06E127025N, 06E 127 025 N, 06E906051K, 06E 906 051 K
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana pompa podciśnienia została zaprojektowana z myślą o jednostkach benzynowych FSI stosowanych w modelach Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T z silnikiem 3.2 CALA. Jest to element z grupy Przewody, węże i rurki, współpracujący z układem paliwowym i podciśnieniowym, odpowiadający za właściwe zasilanie oraz stabilne warunki pracy osprzętu silnika.

Odpowiednia konstrukcja korpusu i króćców przyłączeniowych umożliwia poprawne wpięcie w fabryczną instalację, bez konieczności przeróbek. To rozwiązanie kierowane do użytkowników, którzy oczekują zachowania oryginalnej charakterystyki pracy jednostki napędowej oraz spójności z fabrycznym projektem Audi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Pompa współpracuje z układem zasilania benzynowego, zapewniając wymagane podciśnienie do sterowania wybranymi elementami osprzętu oraz utrzymania odpowiednich parametrów wtrysku. Stabilne generowanie podciśnienia ma znaczenie dla:

• prawidłowego działania układu wtryskowego w silniku benzynowym,
• utrzymania właściwej reakcji silnika na zmiany obciążenia,
• zapewnienia spójnej pracy powiązanych przewodów i węży podciśnieniowych.

Dzięki fabrycznemu projektowi Audi pompa zachowuje zgodność z oryginalną geometrią mocowań i przyłączy, co ułatwia montaż oraz ogranicza ryzyko nieszczelności w obrębie układu podciśnieniowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Oferowany element jest częścią używaną, pochodzącą z oryginalnego układu Audi. Wybór takiego rozwiązania pozwala zachować fabryczne dopasowanie i charakterystykę pracy, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w porównaniu do nowych podzespołów. To rozsądna opcja dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu paliwowego i podciśnieniowego bez rezygnacji z oryginalnej specyfikacji producenta.

Zastosowanie oryginalnej pompy podciśnienia w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pomaga wyeliminować problemy z niestabilną pracą silnika, spadkiem mocy czy nieprawidłową reakcją na gaz, wynikające z niewłaściwego poziomu podciśnienia w instalacji.

Wskazówki montażowe i zastosowanie praktyczne

Przy wymianie pompy zaleca się kontrolę stanu współpracujących przewodów, węży i rurek, aby uniknąć nieszczelności oraz zapewnić pełną szczelność układu. Prawidłowy montaż, z zachowaniem kierunku przepływu i właściwego podłączenia króćców, ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnych parametrów pracy silnika benzynowego FSI.

Element ten jest szczególnie polecany przy kompleksowych pracach serwisowych w obrębie układu zasilania i podciśnienia, gdy pojawiają się objawy takie jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek elastyczności jednostki napędowej czy błędy związane z układem wtryskowym.

Rozszerzenie układu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody podciśnieniowe, elastyczne węże paliwowe czy sztywne rurki zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Audi.

Dla kierowców zainteresowanych poprawą osiągów przy zachowaniu rozsądnych kosztów, wartościowe wskazówki dotyczące wykorzystania używanych podzespołów znajdziesz w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, który omawia praktyczne podejście do modyfikacji z wykorzystaniem sprawdzonych elementów z rynku wtórnego.